File:VL10-523-1.jpg
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摘要
描述VL10-523-1.jpg |
Русский: Электровоз ВЛ10-523-1 с пассажирским поездом Учалы — Златоуст на станции Миасс старый вокзал Южно-Уральской железной дороги
English: Electric locomotive VL10-523-1 with passenger train at Miass railway station, South Urals Railway, Russia |
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日期 | ||||
来源 | 自己的作品 | |||
作者 | Alexander Sapozhnikov | |||
其他版本 |
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相机位置 | 55° 01′ 25.93″ 北, 60° 07′ 59.74″ 东 | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像: OpenStreetMap | 55.023870; 60.133260 |
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许可协议
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知识共享署名-相同方式共享4.0国际 简体中文(已转写)
6 8 2009
image/jpeg
ISO速度 简体中文(已转写)
200
曝光时间 简体中文(已转写)
0.00625 秒钟
焦距比数 简体中文(已转写)
6.3
焦距 简体中文(已转写)
38 毫米
文件历史
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日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
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当前 | 2018年3月18日 (日) 07:52 | 1,011 × 739(238 KB) | Xenotron | File:VL10-523-1-Miass.jpg cropped 47 % horizontally and 34 % vertically using CropTool with lossless mode. |
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元数据
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相机制造商 | NIKON CORPORATION |
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相机型号 | NIKON D40 |
曝光时间 | 1/160秒(0.00625) |
光圈值 | f/6.3 |
感光度(ISO) | 200 |
数据生成日期时间 | 2009年8月6日 (四) 09:33 |
镜头焦距 | 38毫米 |
用户备注 | Alexander Sapozhnikov / shoorick.ru |
纬度 | 55°1′25.45″N |
经度 | 60°7′46.36″E |
高程 | 海平面以上309米 |
方向 | 正常 |
水平分辨率 | 72 dpc |
垂直分辨率 | 72 dpc |
使用软件 | GIMP 2.8.16 |
文件修改日期时间 | 2017年3月16日 (四) 02:45 |
亮度(Y)和色度(C)位置 | 重叠 |
曝光程序 | 普通程序 |
Exif版本 | 2.21 |
数字化日期时间 | 2009年8月6日 (四) 09:33 |
每个色彩组分意义 |
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图像压缩模式 | 2 |
APEX曝光补偿 | −0.33333333333333 |
最大光圈 | 4.5 APEX(f/4.76) |
测光模式 | 中心加权平均 |
光源 | 未知 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮 |
修改时间厘秒数 | 50 |
数据生成时间厘秒数 | 50 |
数字化时间厘秒数 | 50 |
支持的Flashpix版本 | 1 |
色彩空间 | sRGB |
感光方法 | 单芯片彩色区域传感器 |
文件来源 | 数码相机 |
场景类型 | 直接拍摄的图像 |
自订图像处理 | 普通处理 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 自动白平衡 |
数字变焦比率 | 1 |
35毫米胶片焦距 | 57毫米 |
场景拍摄类型 | 标准 |
场景控制 | 无 |
对比度 | 低 |
饱和度 | 标准 |
锐度 | 标准 |
拍摄对象距离范围 | 未知 |
图像方位参照 | 真实方位 |
图像方位 | 0 |
GPS标签版本 | 2.2.0.0 |