File:Guantingreservoirandbridges.jpg
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摘要
描述Guantingreservoirandbridges.jpg |
English: G6 Beijing–Lhasa Expressway bridge(bottom), high-speed train bridge(Red one), suspension road bridge and Beijing–Baotou railway bridge(next to the suspension bridge) cross the Guanting Reservoir. Si Ying village(left bottom)
中文(中国大陆):G6京藏高速大桥(最下方),京张高铁特大桥(红色),公路悬索桥怀来大桥(最上)和京包线铁路桥(紧贴着怀来大桥)跨越官厅水库。左下为四营村,怀来大桥左侧为三营村。 |
日期 | |
来源 | 自己的作品 |
作者 | Charlie fong |
相机位置 | 40° 20′ 35.23″ 北, 115° 40′ 16.52″ 东 ![]() | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像: OpenStreetMap | ![]() |
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许可协议
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Beijing-Zhangjiakou Highspeed train bridge
![]() |
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说明
此文件中描述的项目
描绘内容
某些值没有维基数据项目
知识共享署名-相同方式共享4.0国际 简体中文(已转写)
31 8 2019
视角坐标 简体中文(已转写)
40°20'35.228"N, 115°40'16.522"E
共享资源质量评价 简体中文(已转写)
维基共享资源优质图像 简体中文(已转写)
曝光时间 简体中文(已转写)
0.0007 秒钟
焦距比数 简体中文(已转写)
2.2
焦距 简体中文(已转写)
4.73 毫米
ISO速度 简体中文(已转写)
100
image/jpeg
文件历史
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日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
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当前 | 2019年9月1日 (日) 16:37 | ![]() | 4,000 × 2,250(2.89 MB) | Charlie fong | User created page with UploadWizard |
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元数据
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图像标题 |
|
---|---|
相机制造商 | DJI |
相机型号 | FC220 |
曝光时间 | 7/10,000秒(0.0007) |
光圈值 | f/2.2 |
感光度(ISO) | 100 |
数据生成日期时间 | 2019年8月31日 (六) 14:08 |
镜头焦距 | 4.73毫米 |
纬度 | 40°20′35.23″N |
经度 | 115°40′16.52″E |
高程 | 海平面以上781.123米 |
宽度 | 4,000 px |
高度 | 2,250 px |
每色彩组分位数 |
|
像素构成 | RGB |
方向 | 正常 |
色彩组分数 | 3 |
水平分辨率 | 72 dpi |
垂直分辨率 | 72 dpi |
使用软件 | Adobe Photoshop CC (Macintosh) |
文件修改日期时间 | 2019年9月1日 (日) 19:33 |
曝光程序 | 普通程序 |
Exif版本 | 2.3 |
数字化日期时间 | 2019年8月31日 (六) 14:08 |
APEX快门速度 | 10.478 |
APEX光圈 | 2.27 |
APEX曝光补偿 | 0 |
最大光圈 | 2.27 APEX(f/2.2) |
拍摄对象距离 | 0米 |
测光模式 | 中心加权平均 |
光源 | 未知 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮、无闪光灯功能 |
支持的Flashpix版本 | 0.1 |
色彩空间 | 未标定 |
曝光指数 | 0 |
文件来源 | 数码相机 |
场景类型 | 直接拍摄的图像 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 自动白平衡 |
数字变焦比率 | 0 |
35毫米胶片焦距 | 26毫米 |
场景拍摄类型 | 标准 |
场景控制 | 无 |
对比度 | 标准 |
饱和度 | 标准 |
锐度 | 标准 |
拍摄对象距离范围 | 未知 |
GPS标签版本 | 2.3.0.0 |
元数据最后修改日期 | 2019年9月2日 (一) 03:33 |
原始文件唯一ID | C7DFF3119AAF1A303EF8BCA21E38F83E |
IIM版本 | 2 |