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F135涡轮风扇发动机
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F-135引擎是美国普拉特·惠特尼公司研制的新型引擎,也是目前最先进的引擎,最大推力超过18吨(4万磅)。是在2005年服役的F-119(F-22使用)的基础上衍生发展研制而成的型号[2]。目前该发动机的详细性仍处于保密状态。
Quick Facts Pratt & Whitney F135普拉特·惠特尼 F135 涡扇引擎, 技术数据(F135-PW-100) ...
Pratt & Whitney F135 普拉特·惠特尼 F135 涡扇引擎 | |
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F135-PW-100 | |
类型 | 单轴低旁通比带后燃器涡扇引擎 |
原产国 | ![]() |
生产 | 普莱特和惠特尼(Pratt & Whitney) |
首次试验 | 2006年10月 |
主要应用 | F-35闪电II战斗机 |
衍生自 | 普拉特·惠特尼 F119 涡扇引擎 |
技术数据(F135-PW-100) | |
长度 | 5,590毫米(220英寸) |
最大直径 | 1,090毫米(43英寸) (进气口)[1] 1,168.4毫米(46.00英寸) (外部最大直径) |
净重 | 1,701千克(3,750英磅) |
压缩机 | 轴流式,3级扇叶(fan),6级高压压缩 (high pressure compressor) |
燃烧室 | 镍合金环状燃烧室 |
涡轮 | 一级高压和两级低压 |
性能数据(F135-PW-100) | |
最大推力 | 军用推力: 124.6千牛; 28,000磅力 后燃推力: 191.35千牛; 43,000磅力 |
压缩比 | 28.5:1 |
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由于海军陆战队与英国皇家海军预计采用的F-35B必须能够垂直起降,因此F135-PW-600可以加上向下弯折的矢量推力喷嘴。但是这个喷嘴只有F135-PW-600此型号可以使用,可以大大地缩短起飞/降落距离。其他型号的F135涡扇引擎则用不到此项设计。