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2021－2022年香港熊市是由2021年2月起投资者忧虑中国大陆对互联网企业、教育、房地产、海外上市的中概股等多个行业的监管措施，以及恒大债务危机加剧的房地产市场违约潮带来的经济衰退，再加上2022年2月下旬爆发的俄乌战争[1]，而同期间自2022年2月上旬春节后香港第5波疫情急速恶化，加速了大市跌势，恒生指数由2021年2月18日最高的31183.36点下跌至2022年10月31日最低的14597.31点，跌幅达53.19%，跌至2009年4月28日以来最低；期间恒生科技指数更由11001.78点急跌75.27%至2720.38点的历史新低，多家中国大陆房地产企业（内房股）跌幅更大，尽管同期未为其他股票市场（包括中国大陆）带来显著下跌，相反美国的道琼斯工业指数、纳斯达克指数更屡创新高。2023年欧美、日本、台湾等地的股市都在按年录得升幅下，香港股市却是全球表现最差，恒生指数在2023年继续下跌，全年下跌2734点，跌幅高达13.82%，香港股市在2023年并没有结束熊市，成为历来持续年期最长的跌市[2]。
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2021年6月30日，滴滴出行在纽约证券交易所上市，惟上市后两天（7月2日）就被网信办因违反国家数据安全而审查，暂停新用户注册，应用程序随后被下架。
2021年7月22日（星期四），市场流传中国大陆将对滴滴出行作出进一步惩罚，包括罚款甚至要求退市，当日股价大跌11.3%[3]。
2021年7月23日（星期五），市场流传中国大陆将发布《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》（双减政策），当日多只教育股暴跌，新东方更一度急跌五成[3]。
2021年7月26日（星期一），工信部启动互联网行业专项整治行动[4]，当日互联网相关蓝筹股暴跌，恒生指数全日大跌1129.66点，收报26192.32点，教育股亦连续两个交易日暴跌[5]。
2021年7月27日（星期二），互联网相关蓝筹股延续上日跌势，市场忧虑中国大陆对其他行业实施监管，恒生指数再大跌1105.89点，收报25086.43点，同日中国恒大因应债务危机暂停取消特别分红，评级机构亦下调其评级，令内房及物管股急跌[6][7]。
2021年8月23日（星期一），恒生指数出现“死亡交叉”，其50天线跌穿250天线。
2021年9月14日（星期二），中国恒大财务状况显著恶化，未能按期履行为第三方发行理财产品提供的人民币9.34亿元担保责任，更表示“无法保证继续履行有关融资及其他合同下的财务义务”[8] ，当日[9]、9月16日[10]及20日[11]中国恒大与多家内房股股价均大跌超过一成。
2021年10月起，中国恒大以外在港上市的内房股陆续出现违约事件，包括花样年[12]、佳兆业[13]、中国奥园[14]、世茂集团[15]、禹洲集团[16]等，令相关企业股价频密大跌甚至停牌。
2022年3月14日（星期一），因应俄乌局势紧张、市场忧虑在美国上市的中概股面临除牌风险及腾讯违反洗钱监管政策，恒生指数大跌1022.13点，收报19531.66点，累积跌幅最大的科技股及内房股为重灾[17]。翌日（3月15日星期二）延续上日的恐慌性抛售，恒生指数再跌1116.58点，收报18415.08点。
2022年3月16日（星期三），国务院及银保监分别表明支持企业境外上市及香港金融市场健康发展，港股报复式反弹，恒生指数急升1672.42点，收报20087.50点，恒生科技指数更单日急升22%[18]。翌日（3月17日星期四）延续上日的报复式反弹，恒生指数再升1413.73点，收报21501.23点。
2022年10月，恒生指数一度跌至14769点，比1997年7月香港主权由英国移交到中国时的16365点更低[19]，其后虽有反弹，但在2023年继续积弱，12月8日报16365点，接着的2024年1月份，恒生指数跌多升少[20]，在1月跌破一万五千点的水平，虽有评论员认为港股已经超卖，但亦有市场界人士认为恒指的持续下跌只是在中港融合的过程中消除过往的相对溢价[21]。
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