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鹿儿岛机场
位于日本鹿儿岛县雾岛市的机场 / 维基百科,自由的 encyclopedia
鹿儿岛机场(日语:鹿児島空港/かごしまくうこう Kagoshima kūkō */?,IATA代码:KOJ;ICAO代码:RJFK),是一座位于日本鹿儿岛县雾岛市的二级民用机场,距离鹿儿岛市的鹿儿岛中央站东北约29.6公里。跑道在1944年建成,但直至1962年才有定期航班。在2000年机场的旅客数目首次突破2.5万人次。
种类 | 频率 |
CLR | 121.8MHz |
GND | 121.7MHz |
TWR | 118.2MHz,126.2MHz,261.2MHz |
DEP | 119.4MHz |
APP | 119.4MHz,120.8MHz,126MHz,261.2MHz |
TCA | 120MHz,225.2MHz |
ATIS | 127.05MHz |
航空保安无线设施
机场内设置
局名 | 识别信号 | 周波数 | |
VOR | DME | ||
加治木 | KGE | 115.7MHz | 1191MHz |
机场外设置
局名 | 识别信号 | 周波数 | |||
NDB | VOR | DME | TACAN | ||
鹿儿岛 | HK | 390KHz | |||
HKC | 113.3MHz | 1167MHz | |||
国分 | KBE | 117.3MHz | 1207MHz |
- 维护业务由大阪航空局鹿儿岛机场事务所航空管制技术官担任
Quick Facts 鹿儿岛机场Kagoshima Airport 鹿児島空港, 概览 ...
鹿儿岛机场 Kagoshima Airport 鹿児島空港 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
营运者 | 国土交通省 | ||||||||||
服务城市 | 鹿儿岛市 | ||||||||||
地理位置 | ![]() | ||||||||||
启用日期 | 1957年 (1957) | ||||||||||
枢纽航空公司 | |||||||||||
海拔高度 | 271.6米(891英尺) | ||||||||||
坐标 | 31°48′12″N 130°43′10″E | ||||||||||
网址 | www | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计数据(2014) | |||||||||||
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航空公司与航点
More information 航空公司, 目的地 ...
航空公司 | 目的地 | 航厦 |
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![]() | 东京-羽田、大阪-伊丹、德之岛、奄美 | 国内 |
![]() | 福冈、松山、冲永良部、屋久岛、喜界、种子岛、与论、德之岛 | 国内 |
![]() | 东京-羽田、大阪-伊丹 | 国内 |
![]() (由全日空之翼营运) | 名古屋-中部 | 国内 |
![]() | 东京-羽田、神户 | 国内 |
![]() | 东京-羽田、冲绳 | 国内 |
![]() | 东京-成田、名古屋-中部 | 国内 |
![]() | 静冈 | 国内 |
![]() | 大阪-关西 | 国内 |
![]() | 香港 | 国际 |
![]() | 香港 | 国际 |
![]() | 台北-桃园 | 国际 |
![]() | 上海-浦东(2024年7月16日恢复) | 国际 |
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代码共享飞航航空公司
More information 航空公司, 代码共享航空公司 ...
航空公司 | 代码共享航空公司 |
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机场设施
机场共有三层,分为国内航线航站楼及国际航线航站楼两部分。
国内航线航站楼
- 1楼:儿童乐园、登机柜台、行李提取处、问询处、邮局
- 2楼:儿童乐园、艺术长廊、候机区入口、收费休息室
- 3楼:展望台、两个收费休息室、团体收费休息室、游戏角、作品展示区
国际航线航站楼
周边景点
交通
巴士
- 机场航站楼:除了有直达巴士前往鹿儿岛县各城市和外县各城市之外,还有鹿儿岛 - 熊本线的城际巴士“きりしま号(日语:きりしま号)”和鹿儿岛 - 福冈线的“樱岛号(日语:桜島号)”(仅部分班次)停靠,并设有导览窗口和售票机。
道路
- 九州自动车道 - 沟辺鹿儿岛空港IC(日语:溝辺鹿児島空港インターチェンジ)
- 国道504号
- 鹿儿岛县道56号隼人加治木线(日语:鹿児島県道56号隼人加治木線)