金门大桥
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Quick Facts 金门大桥 Golden Gate Bridge, 坐标 ...
金门大桥 Golden Gate Bridge | |
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坐标 | 37°49′11″N 122°28′43″W |
承载 | 公路(US 101/SR 1,6线道) 人行道、与自行车道 |
跨越 | 金门海峡 |
地点 | 美国加利福尼亚州 旧金山与马林县之间 |
维护单位 | 金门大桥管理局 [1] |
设计参数 | |
桥型 | 悬吊桥与钢桁架拱桥 |
全长 | 2,737米(8,980英尺) |
宽度 | 27米(90英尺) |
高度 | 227米(745英尺) |
最大跨度 | 1,280米(4,200英尺)[1] |
桥上净空 | 在收费站为4.3米(14英尺) |
桥下净空 | 67米(220英尺)至平均高水位 |
历史 | |
开通日 | 1937年5月27日 |
统计 | |
日交通量 | 100,000[1] |
通行费 | 向南往旧金山方向单向收费8美元, 使用电子收费FasTrak为7美元,高峰时间高乘载并使用电子收费FasTrak为5美元 |
地图 | |
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金门大桥(英语:Golden Gate Bridge),是一座位于美国加利福尼亚州旧金山的悬索桥,它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门海峡,南端连接旧金山的北端,北端接通马林县。
金门大桥它最初由工程师约瑟夫·斯特劳斯(英语:Joseph Strauss (engineer))于1917年设计,其桥墩跨距长1280.2米,建成时曾是世界上跨距最大的悬索桥,主跨度为4,200英尺(1,280米),总高度为746英尺(227米)[2],该纪录直到1964年被韦拉札诺海峡大桥,以及1993年被梅斯卡拉桥超越。,[3]金门大桥设有宽度27.5米,双向共6条行车线。除了美国101号公路和加利福尼亚州1号公路借由大桥外穿过海峡。金门大桥还能承载行人和自行车交通,并被指定为美国自行车路线95号的一部分。
美国土木工程师协会(英语:American Society of Civil Engineers)已将金门大桥列为现代世界奇观,在当代,金门大桥也是旧金山和加利福尼亚州最受国际认可的地标之一。[4][5]