重量分配
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重量分配(英语:Weight Distribution)是指汽车的重量透过各个车轮施加于地面的情况。重量分配会影响汽车加速及减速的效果,以及对转弯的操控。这效应由汽车运动导致的重量转移造成,当中会影响轮胎抓地力的水平。[1]重量分配亦包括汽车静态时的重量分配。汽车的重量会使轮胎压平,因此增加轮胎与地面的接触面,这有助于汽车的加速和减速。不同种类的汽车有不同的重量分配设置,例如,直线加速赛的赛车会于后轴的前方处放置特定的的平衡物来对抗加速时产生的俯仰扭矩,令后车轮的牵引力最大化。
重量分配一般是指汽车前轮组及后轮组的重量比例,并使用百分比的方法表示。汽车的静态重量分配可通过将秤放在轮胎下来量度。汽车的重量在不同的弯道上有不同的改变,因此可通过重量分配来描述这变化。这变化可称为“重量转移”或“负荷转移”。[1]