逍遥山站(朝鲜语:소요산역/逍遙山驛 Soyosan yeok */?)是京元线沿线的一座铁路车站,同时也是首都圈电铁1号线的起点车站,位于韩国京畿道东豆川市上凤岩洞。站名取自车站旁的逍遥山。
概要
开业当时只有鸽子号停靠,直至2006年12月15日首都圈电铁1号线开通同时成为起终点站以及可进行列车会让的直营站,接近的居民也使用首都圈电铁。2023年12月首都圈电铁1号线将开通至涟川站,同时此站成为中途站。
车站构造
2面2线对向式站台。首都圈电铁1号线停靠站舍一侧的高床站台,而通勤列车则停靠对侧的低床站台。首都圈电铁1号线预定将于2022年12月延长至涟川站,届时通勤列车站台将改造成高床站台。
本站只设1个出口。
↑东豆川(1号线) |
1 | | 2 |
青山(1号线)↓ |
历史
- 1964年4月28日:龙山起56公里地点列车进行临时停车上下客,直至同年5月30日[1]。
- 1975年12月23日:成为无配置简易站,开始营业。
- 1982年9月21日:新建站舍竣工。
- 2006年5月7日:拆除现有站舍,临时站舍开业。
- 2006年12月15日:首都圈电铁1号线延长开通,升格为普通站,新建站舍。
- 2011年7月28日:2011年7月韩国中部集中豪雨,受轨道流失影响,通勤列车营业临时停止。
- 2012年3月21日:哨城铁桥完工,通勤列车再度运行,同时减编至单向1日6班。
- 2012年7月1日:通勤列车运行次数重编。
- 2014年10月31日:本站至涟川站间首都圈电铁1号线复线电气化开工。
- 2017年7月1日:和平列车开始停靠本站。
- 2018年7月2日:京元线涟川-白马高地路段轨道进行改善工程,通勤列车、和平列车只运行至涟川站。
车站周边
- 逍遥山
- 逍遥小学
- 自由守护和平博物馆
利用状况
2006年资料以开通日的2006年12月15日起计至12月31日为止共17日的基准换算。
线路 | 每日平均人数(人次) | 备注 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
1号线 | 乘车 | 未开通 | 2,226 | 2,830 | 3,079 | 3,219 | [2] | |||||
下车 | 2,573 | 2,899 | 3,077 | 3,043 | ||||||||
线路 | 每日平均人数(人次) | 备注 | ||||||||||
2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | ||||
1号线 | 乘车 | 3,756 | 4,190 | 4,684 | 4,931 | 5,006 | 4,788 | 4,818 | 4,779 | 4,449 | [2] | |
下车 | 3,554 | 3,803 | 4,047 | 4,029 | 4,115 | 3,951 | 4,020 | 4,003 | 3,732 |
参考资料
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