丰野站 (大阪府)

丰野站（日语：豊野駅／とよのえき ^{Toyono eki */?}）是位于大阪府寝屋川市丰野町，京阪电气铁道京阪本线的铁路车站（废站）。

丰野站
日语名称
豊野 – とよの – TOYONO
车站概览
位置	日本大阪府寝屋川市丰野町
地理坐标	34°45′51″N 135°37′23″E
车站构造
站体类型	地面车站（桥上站）
站台	2面4线
历史
启用日期	1922年（大正11年）3月23日
关闭日期	1963年（昭和38年）5月15日
邻近车站
上一站 京阪电气铁道 下一站 寝屋川市 0.4km 往淀屋桥 京阪本线 已关闭 里程淀屋桥15.4km 香里园 2.3km 往三条
位置
备注
因合并至寝屋川市站而废站。

概要

京阪于沿线建设运动设施，其中一座设施名为“京阪Ground（日语：京阪グラウンド）”。在1922年（大正11年）3月，于寝屋川站（现时：寝屋川市站）与香里站（现时：香里园站）之间设置了“运动场前站”，该站是里程京阪Ground最近的车站。当时车站地址为大阪府北河内郡丰野村（日语：豊野村 (大阪府)），该站当初为一座临时车站（日语：臨時駅）^{[注 1]}。后来在同年11月变为常设车站。

在1942年（昭和17年），由于京阪Ground的使用量低而关闭，遗址建设了住宅区（即现时的丰野团地）。在1943年（昭和18年），车站名称改为“丰野站”。

在1963年（昭和38年），京阪本线延长至淀屋桥后，寝屋川市站随即迁移至靠近京都一方。因寝屋川市站与此站合并，此站被废除，而待避线方面改为设置于香里园站。车站遗址是寝屋川市站与香里园站之间，高架桥完结部分处。

历史

• 1922年（大正11年）
  • 3月23日：设置运动场前站^[1]。当时为临时车站。
  • 11月12日：变为常设车站^[1]。
• 1943年（昭和18年）
  • 1月20日：车站改名为丰野站^[1]。
  • 10月1日：京阪电气铁道与阪神急行电铁合并为京阪神急行电铁，此站成为京阪神急行电铁的车站。
• 1945年（昭和20年）9月15日：为了恢复正常交通而暂停使用此站^[1]。
• 1947年（昭和22年）2月5日：车站重开，临时开始处理客运业务。
• 1948年（昭和23年）5月15日：车站重建^[1]。
• 1949年（昭和24年）12月1日：公司分离，再次成为京阪电气铁道的车站。
• 1963年（昭和38年）
  • 5月2日：1号站台暂停使用^[1]。
  • 5月15日：与寝屋川市站合并，此站被废除。

车站构造

此站设有2面4线的岛式站台。此站设有折返列车班次前往淀屋桥方向。此站的规模比寝屋川市站大，客量也较多^[2]。

车站周边

• 寝屋川市政厅
• 大阪府立寝屋川高等学校（日语：大阪府立寝屋川高等学校）
• 大阪公立大学工业高等专门学校
• 大阪府警察（日语：大阪府警察）寝屋川候命宿舍
• 寝屋川丰野邮局
• 星光医院^[3]
• 平池家住宅 - 主屋为国家登录有形文化财^[4]。
• 大阪府道18号枚方交野寝屋川线（日语：大阪府道18号枚方交野寝屋川線）
• 京阪巴士（日语：京阪バス）“寝屋川市役所前”巴士站、“八坂神社前”巴士站
• 寝屋川（日语：寝屋川）

现状

上行线路轨旁还可看见部分站台痕迹。

相邻车站

京阪电气铁道

京阪本线

寝屋川市－丰野－香里园

注脚

注释

1. 在寝屋川市网站（寝屋川市の历史（日语））中，记载了当时车站名称为“Ground前”（日语：グラウンド前）。在京阪之社史《铁路五十年》（1960年）和《京阪70年のあゆみ》（1980年）中，记载了当时车站名称为“运动场前站”。

参考资料

1. 《京阪電気鉄道開業100周年記念誌 京阪百年のあゆみ》资料编 京阪电气铁道，2011年3月24日，139页
2. “寝屋川广报”2008年10月15日号“懐かしき寝屋川の風景”
3. 医療法人大慶会 星光病院（大阪府寝屋川市）. 星光病院. [2023-12-09]. （原始内容存档于2024-01-17） （日语）.
4. 平池家住宅主屋. 文化遗产オンライン. 文化庁. [2023-12-09]. （原始内容存档于2021-12-06） （日语）.

相关项目

• 日本铁路车站列表 To