角岛大桥

角岛大桥是位于日本山口县下关市丰北町（日语：豊北町）神田地区和角岛（日语：角島）之间，跨越海士濑户的桥梁^[1]，为山口县道276号角岛神田线（日语：山口県道276号角島神田線）的一部分；桥上最高限速为40公里每小时，当风势过大时会禁止一般车辆通行。

角岛大桥
自丰北町神田地区看到的角岛大桥
坐标	34°21′9.98″N 130°53′10.17″E
跨越	海士濑户
地点	下关市、角岛（日语：角島）
官方名称	角岛大桥
设计参数
桥型	预力混凝土 + 钢桥
全长	1,780米（5,840英尺）[1]
宽度	6.5米（21英尺）
高度	18m（桥下净高）
最大跨度	102米（335英尺）
历史
开工日	1993年9月6日
开通日	2000年11月3日
统计
通行费	无
地图

大桥位于北长门海岸国定公园的范围内，在兴建时考虑到与周边景观及生态环境的配合，除了控制桥梁本身的高度，路线也特地不采用传统穿过中间小岛的做法，而是绕过鸠岛从一旁经过，获得相当高的评价，在2003年获得“土木学会设计奖2003”^{[注 1]}的优秀奖。^[2][3]

由于角岛大桥经过的这片海域的海床上有许多细碎贝壳形成的砂滩，清澈的海水在阳光的照射下会形成翠绿色，在通车后吸引包括四日间的奇迹（日语：四日間の奇蹟）、HERO特别篇等许多电视剧和汽车商的电视广告到此取景拍摄，也逐渐成为热门的观光景点^[2][4]，现在在靠丰北町神田地区一侧设有海士濑公园及角岛大桥展望台，在角岛一侧设有濑崎阳公园，每年约有90万旅客到此。

历史

过去角岛与日本本土之间主要依赖渡轮往返，为了兴建桥梁，于1991年开始进行海上的地质调查，1992年完成设计，1993年开始兴建，花费149亿日圆，历经七年后，于2000年11月3日通车启用。

在完工通车之初曾是当时日本全国长度最长的不收通行费跨海大桥，不过在2005年已被位于冲绳县全长1,960米的古宇利大桥超过^{[注 2][5]}。

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  自丰北町神田地区看到的角岛大桥
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  自丰北町神田地区看到的角岛大桥
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  自丰北町神田地区看到的角岛大桥
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  自角岛看到的角岛大桥
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  角岛大桥夜景

注记

1. 日文原文：土木学会デザイン賞2003
2. 目前角岛大桥在全日本不收通行费的跨海大桥长度中旁行第四，前三名依序是：位于冲绳县，于2015年通车的伊良部大桥，全长3,540米；位于福冈县，于2006年通车的新北九州机场连络桥，全长2,100米；位于冲绳县，于2005年通车的古宇利大桥，全长1,960米。

参考资料

1. (2) 探訪・海をまたぐ景観 一躍全国区　角島大橋 - YouTube. 产经新闻. 2010-09-04 [2019-03-03]. （原始内容存档于2016-06-30） （日语）.
2. 角島大橋交通指南. Tabirai Japan. 株式会社パム. 2019-02 [2019-03-03]. （原始内容存档于2020-12-09） （中文（台湾））.
3. 此生必訪絕景，山口縣「角島大橋」！日本最美打卡景點推薦！. 故说!. NTT Resonant. 2018-08-04 [2019-03-03]. （原始内容存档于2020-08-08） （中文（台湾））.
4. 口コミで選んだ、日本の橋ランキング 2015. 猫途鹰. 2015-10-22 [2019-03-03]. （原始内容存档于2020-12-02） （日语）.
5. 角島大橋. 日本旅游攻略 – Japan Hoppers. [2019-03-03]. （原始内容存档于2019-03-06） （中文（台湾））.

相关条目

• 角岛（日语：角島）