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英铁390型电力动车组
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英国铁路390型电力动车组,是供Avanti West Coast使用的高速电力动车组,属Pendolino车型之一,使用了菲亚特的摆式列车系统。列车为数53组,每组由9节车厢组成,于2001年至2004年间,由阿尔斯通建造,也是最后一批于伯明翰市Washwood Heath厂房建造的车辆。这些列车全数行走于西岸干线。
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英铁390型电力动车组
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概览 | |
原产国 | ![]() |
制造 | 阿尔斯通 |
车辆总数 | 521(53列) |
制造年份 | 2001年—2004年 |
投入运营 | 2002年7月23日 |
技术数据 | |
编组重量 | 466t |
轨距 | 1,435mm |
运营速度 | 200km/h |
设计最高速度 | 235km/h |
受流制式 | 交流 25 kV,架空接触网取电 |
牵引电动机 | 阿尔斯通制开放式内扇形三相诱导电动机EJA-2852型 |
牵引功率 | 5,100 kW |
制动方式 | 再生制动、电阻制动、制动盘 |
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这款列车是全英国速度最高的电力动车组之一,设计及运营最高时速为225及200公里,仅次于“欧洲之星”。在2006年9月,这款列车创下了从格拉斯哥前往伦敦的最短时间纪录,全程需时仅3小时55分,打破了1981年的4小时14分旧纪录。