英国铁路90型电力机车
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英铁90型电力机车制造于1987-1990年,为英国铁路工程公司 克鲁工厂生产,每台机车重84.5吨,最高速度110英里/小时(180km/h),供电制式为25千伏工频单相交流电,功率为5000马力(3700 Kw)。该型号机车主要牵引旅客快车和重载货车。
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Quick Facts 90型电力机车, 概览 ...
90型电力机车 | |
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英国铁路90015号机车 | |
概览 | |
类型 | 电力机车 |
原产国 | 英国 |
生产商 | 英国铁路工程公司 |
序列编号 | 90001-90050 |
生产年份 | 1987年—1990年 |
产量 | 50台 |
主要用户 | 英国铁路公司 |
技术数据 | |
UIC轴式 | Bo'Bo' |
轨距 | 1,435毫米 |
受流电压 | AC 50Hz 25kV |
最高速度 | 110英里/小时(180公里/小时) |
牵引功率 | 3,730 千瓦 |
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90型电力机车制造于1980年代末,编号为90001-90050。该型车发展自英铁87型电力机车,但做了许多改进并拥有自己的特性。该型车主要为了替换老旧的81-85型机车,这些老旧的机车很容易发生火灾损坏。
该型车在威斯丁豪斯空气制动器的基础上加装了电阻制动器。分时多工系统使得两节或多节机车重连。列车另一端若加挂“控制车/货车合造车”或“带驾驶室开放式二等座车”这两种控制车,则在列车换向时无需摘挂铁路机车只需火车司机交换驾驶室即可。列车一端为英国铁路90型电力机车,另一端为控制车/货车合造车,牵引8节英国铁路3型客车时,速度可在1英里(1.6公里)内达到60英里/小时(97 km/h),在1.5英里(2.4公里)内达到100英里/小时(161 km/h)
1980年代初,随着英国国铁拆分,26台机车归属货物运输,它们重新定型为90/1并编号为90125-150(在原号上+100),该型车降速为75英里/小时(121 km/h),去除了客车供电系统。许多改型车于1994年重新喷涂为双色灰的铁路货运公司涂装。三台机车(编号为90128-90130)喷涂了“大陆”型涂装(NMBS/SNCB蓝、DB红、SNCF 灰)以庆祝1992年实现货物联运。