旧金山缆车系统(英语:San Francisco cable car system)是旧金山市内的地面缆车交通系统,是历史最悠久的循环式地面缆车,也是旧金山城市轨道交通系统的一部分。旧金山缆车系统现在共有三条路线。由于覆盖范围狭小加上票价高昂(一次8美元),所以缆车的主要乘客多是观光客。
Quick Facts 旧金山缆车系统, 概要 ...
旧金山缆车系统 |
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概要 |
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所有者 | 旧金山交通局 |
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地区 | 旧金山 |
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服务区域 | 唐人街、内河码头、金融区、渔人码头、诺布山、北滩、俄罗斯山、联合广场 |
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交通类型 | 循环式地面缆车 |
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编号 |
- 59/PM(跑华-梅森线)
- 60/PH(跑华-海德线)
- 61/C(加利福尼亚街线)
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线路 | 3 |
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车站 | 62 |
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日客流量 | 14,900 (2019)[1] |
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年客流量 | 5,719,900 (2019)[1] |
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总部 | 旧金山缆车博物馆 |
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网站 | sfmta.com/cablecars |
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运营 |
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开始运营 |
- 加利福尼亚街线: 1878
- 跑华-梅森线: 1888
- 跑华-海德线: 1957[2][3]
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运营单位 | 旧金山城市铁路 |
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线路类型 | 混合路权 |
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车辆总数 |
- 加利福尼亚街线:
12辆
- 跑华-梅森线/跑华-海德线:
28辆
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技术 |
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系统长度 |
- 加利福尼亚街线: 1.4 mi(2.3 km)
- 跑华-梅森线: 1.6 mi(2.6 km)
- 跑华-海德线: 2.1 mi(3.4 km)
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线路总数 | 2 |
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轨距 | 3英尺6英寸(1,067毫米) |
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最高速度 | 9.5 mph(15.3 km/h) |
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F 海德街海滩街
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海德街北角街
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海德街海湾街
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泰勒街海湾街 F
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海德街栗树街
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哥伦布街栗树街
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海德街伦巴底街
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哥伦布街伦巴底街
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海德街格林尼治街
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美臣街格林尼治街
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海德街榛子街
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美臣街榛子街
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海德街联合街
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美臣街联合街
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海德街 │ 美臣街格林街
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加利福尼亚街凡内斯街
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海德街 │ 美臣街瓦列霍街
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加利福尼亚街波克街
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海德街 │ 美臣街百老汇街
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加利福尼亚街拉金街
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海德街 │ 美臣街柏思域街
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加利福尼亚街海德街
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昃臣街海德街
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加利福尼亚街利文沃斯街
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华盛顿街 │ 昃臣街利文沃斯街
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加利福尼亚街琼斯街
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华盛顿街 │ 昃臣街琼斯街
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加利福尼亚街泰勒街
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华盛顿街 │ 昃臣街泰勒街
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加利福尼亚街美臣街
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华盛顿街 │ 昃臣街美臣街
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跑华街华盛顿街 │ 昃臣街
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跑华街企李街
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跑华街沙加缅度街
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跑华街加利福尼亚街
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加利福尼亚街市德顿街
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跑华街板街
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加利福尼亚街都板街
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跑华街布希街
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加利福尼亚街干尼街
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跑华街萨特街
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加利福尼亚街蒙哥马利街
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跑华街邮政街
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加利福尼亚街山森街
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跑华街基立街
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加利福尼亚街炮台街
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跑华街奥法雷尔街
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加利福尼亚街前街
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跑华街市场街
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加利福尼亚街戴维斯街
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加利福尼亚街德拉姆街
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