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臺灣道路 来自维基百科,自由的百科全书
台7线(大溪-公馆)是台湾的一条省道,北起桃园市大溪区,南至宜兰县壮围乡公馆,途经桃园市复兴区、宜兰县大同乡、员山乡、宜兰市,全长128.650公里[1]。在大同、员山二乡,台7线大部分沿兰阳溪修筑。北部横贯公路属于台7线的一部分。
蒋中正陵寝,牛角湳埤) → 百吉隧道(长435米)→洞口(桃118线岔路)→ 阿姆坪9.572k(桃63线岔路) → 三民(水流东)12.069k( 台7乙线岔路)
台7甲线(百韬桥-梨山),北起宜兰县大同乡栖兰百韬桥,南至台中市和平区梨山,属于中部横贯公路宜兰支线,全长为73.988公里,为第二长的省道支线(最长的为台19甲线)。在日治时期为埤亚南越岭警备道。最初的中横宜兰支线,称之为“台中罗东线”(梨山-罗东),包括今台七丙线牛斗桥至罗东市区的路线。1956年中横公路开工之前,计划路线改成牛斗桥往宜兰市区的路线,称为东西横贯公路宜兰支线[3],并编为台七线(宜兰-梨山)。北横公路通车以后,栖兰百韬桥至梨山路段改编为台七甲线(栖兰百韬桥-梨山),仍称中横宜兰支线。
台7乙线(大埔-三民)全长14.150公里,起点在新北市三峡区大埔,终点在桃园市复兴区三民。原台七线北横公路西端起点位于三峡大埔,后来大溪至三民路段通车,此段改为支线。本线于日治时期曾为埤亚南越警备道路(三峡 - 三民 - 复兴 - 巴陵 - 明池 - 芃芃社 - 栖兰 - 南山)。
台7丙线(牛斗-利泽简)西起于宜兰县大同乡牛斗桥,东至宜兰县五结乡利泽简,全长31.337公里,全线位于宜兰县境。1956年中横开工前计划的中横宜兰支线,曾称为罗东梨山线,包括今台七丙线(罗东-牛斗桥)、台七线(牛斗桥-栖兰百韬桥)、台七甲线(栖兰百韬桥-梨山),后来中横宜兰支线改成经由牛斗桥往宜兰市区,罗东-牛斗桥路段成为台七线的支线。
台7丁线(双连埤-宜兰)西起于宜兰县员山乡双连埤,东至宜兰县宜兰市,全长16.153公里,全线位于宜兰县境。为2014年7月16日行政院公告解编与重编新路线之一,本路线为原台9甲线宜兰段。双连埤以西路段尚有可通行至福山植物园的道路,但不算在台7丁的路线(此道路约8公里,4k处设有检查哨,需持有入山证才可进入)
孝义→西坑林道20km处→狮坑桥约27到28km→中间不明路段(宜兰县礁溪乡二结村)→阿玉山1225峰→双连埤林道→双连埤49km
台七线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
桃园市 | 全区 | 60.2 |
桃园市 | 大溪区 | 12.2 |
复兴区 | 48 | |
宜兰县 | 全区 | 68.45 |
宜兰县 | 大同乡 | 41.2 |
员山乡 | 15.7 | |
宜兰市 | 6 | |
壮围乡 | 5.55 |
台七甲线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
宜兰县 | 全区 | 45.3 |
宜兰县 | 大同乡 | 45.3 |
台中市 | 全区 | 28.6 |
台中市 | 和平区 | 28.6 |
台七乙线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
新北市 | 全区 | 8.1 |
新北市 | 三峡区 | 8.1 |
桃园市 | 全区 | 6 |
桃园市 | 大溪区 | 6 |
台七丙线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
宜兰县 | 全区 | 31.3 |
宜兰县 | 大同乡 | 0.6 |
三星乡 | 21.4 | |
冬山乡 | 2.1 | |
罗东镇 | 4.8 | |
五结乡 | 2.4 |
台七丁线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
宜兰县 | 全区 | 15.9 |
宜兰县 | 宜兰市 | 2 |
员山乡 | 13.9 |
资料来源:Google地图精算
“宜兰B联络道员山延伸段道路辟建工程”完工后,台7线与县道190号将互换线名与路线改编(县民大道、岚峰路一段、进士-员山的路段改编台7线,壮围乡起经东港路、旧城北路、旧城西路、泰山路至员山乡的路段改编县道190号)。[4][5]
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