自由之丘站 (东京都)
日本東京鐵路車站 来自维基百科，自由的百科全书
自由之丘站[3]（日语：自由が丘駅／じゆうがおかえき Jiyūgaoka eki */?）是位于日本东京都目黑区自由之丘一丁目，属于东急电铁的铁路车站[4]。此站是目黑区最南的车站。
自由之丘站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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_2012.JPG) 正面入口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自由が丘 – じゆうがおか – Jiyūgaoka[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本东京都目黑区自由之丘一丁目9番8号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°36′27″N 139°40′8″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站（东横线） 地面车站（大井町线） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 岛式 2面4线（东横线） 相对式 2面2线（大井町线） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）8月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日（东横线）98,262人次 （大井町线）55,703人次 （合计）153,965[2]人次 2016年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此站有东横线与大井町线停靠，是两条路线的转乘站[5]。东横线的车站编号是TY07、大井町线是OM10。
此站是站长所在站，管理“自由丘管内”此站与东横线都立大学站、大井町线绿丘站、九品佛站、尾山台站、等等力站、上野毛站6个车站。
- 1927年（昭和2年）8月28日，以东京横滨电铁东横线九品佛前站（九品仏前駅）的站名启用[6]。当时的月台配置是岛式1面2线[6]。
- 1929年
- 1959年（昭和34年），东横线月台改为岛式2面4线[6]。
- 1961年（昭和36年），站前圆环设置女神像[6]。
- 1966年（昭和41年）1月20日，日文拼字改为平假名而成为“自由が丘駅”[6]。
- 2005年度开始耐震补强与对无障碍环境的改良工程[5]。
- 2005年（平成17年）10月31日，北剪票口改建完成[7]。
- 2006年
- 2007年（平成19年）3月下旬 - 正面口前与东横线月台之间的滚梯竣工。开通新付费区。
- 2008年（平成20年）3月 - 同月28日起大井町线开始运行急行，本站完成6辆编组月台延长工程。
- 2009年（平成21年）3月 - 为了因应与东京地下铁副都心线相互直通运转，本站进行月台延长工程以停靠十辆编组的特急、通勤特急、急行[9]。
- 2012年（平成24年）3月30日 - “〜智慧模型自由之丘站明亮计划〜”：东急线首座车站采取全LED照明[10]。。
- 2013年（平成25年）
-
定期券售票处的OLED照明（2012年度） -
正面口剪票窗口的OLED照明（2012年度） -
月台采用LED照明（2012年度）
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 | 此图片需要更新。 (2020年7月23日) |
南口（2016年8月）
大井町线月台
东横线月台
大井町线月台（地面）与东横线月台（高架）
toks （大井町线上行月台）
toks（大井町线下行月台）
大井町线（1号月台、2号月台）为对向式月台2面2线的地面车站，东横线（3号月台－6号月台）为岛式月台2面4线的高架车站[12]。
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（来源：东急电铁:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）） 东横线自2001年3月28日特急开始运行以来，与菊名站一样全日进行缓急接续。缓急接续时，外侧副本线的3、6号线停靠各站停车，内侧本线的4、5号线停靠特急、通勤特急、急行。平日早晨高峰时段可见涩谷方向月台乘客大排长龙，大量人潮涌入急行、通勤特急列车。
过去大井町线的九品佛侧有自由丘检车区。2007年11月15日检车区废除。
站名标看板在2012年3月实施的“〜智慧模型自由之丘站明亮计划〜”中全面LED化，使用薄型的LED看板。
平日有本站起讫的各站停车班次，早晨有三班开往菊名站，夜间元町・中华街站有一班开至本站。
另外，3号线与6号线的副本线会在深夜停放车辆，隔日早晨再回送。
本站 - 田园调布间设有横渡线供列车紧急折返使用。
- 正面口
- 南口
- 投币式置物柜、公共电话
- 北口
- 内线电话、公共电话、投币式置物柜、ranKing ranQueen自由之丘店
- 大井町线上行月台
- 厕所、toks、TECO PLAZA （页面存档备份，存于互联网档案馆）自由之丘站店、公共电话、Soup Stock Tokyo自由之丘店
- 大井町线下行月台
- 厕所、toks、ranKing ranQueen自由之丘南口店
2016年度1日平均上下车人次如下表。
- 东横线 - 2016年度1日平均上下车人次为98,262人。
- 大井町线 - 2016年度1日平均上下车人次为55,703人。
近年1日平均上下车人次变化如下表。
| 年度 | 东横线 | 转乘人次 | 大井町线 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1日平均 上下车人次 |
增长率 | 1日平均 上下车人次 |
增长率 | ||
| 2003年（平成15年） | 83,998 | 2.6% | 122,012 | 36,331 | 6.4% |
| 2004年（平成16年） | 83,161 | -1.0% | 128,395 | 37,841 | 4.2% |
| 2005年（平成17年） | 83,582 | 0.5% | 131,705 | 38,802 | 2.5% |
| 2006年（平成18年） | 86,521 | 3.5% | 137,660 | 40,753 | 5.0% |
| 2007年（平成19年） | 87,319 | 0.9% | 140,072 | 48,832 | 19.8% |
| 2008年（平成20年） | 92,323 | 5.7% | 148,078 | 47,352 | -3.0% |
| 2009年（平成21年） | 92,236 | -0.1% | 156,684 | 48,711 | 2.9% |
| 2010年（平成22年） | 91,202 | -1.1% | 161,375 | 49,404 | 1.4% |
| 2011年（平成23年） | 90,099 | -1.2% | 160,717 | 49,566 | 0.3% |
| 2012年（平成24年） | 91,962 | 2.1% | 165,198 | 51,341 | 3.6% |
| 2013年（平成25年） | 95,721 | 4.1% | 167,883 | 53,389 | 4.0% |
| 2014年（平成26年） | 96,158 | 0.5% | 168,003 | 53,617 | 0.4% |
| 2015年（平成27年） | 97,453 | 1.3% | 172,909 | 54,943 | 2.5% |
| 2016年（平成28年） | 98,262 | 55,703 | |||
各年度1日平均上车人次如下表（包括大井町线的上车人次）。
| 年度 | 东横线 | 大井町线 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 1990年 | 96,556 | 75,863 | [17] |
| 1991年 | 96,451 | 77,109 | [18] |
| 1992年 | 94,482 | 74,068 | [19] |
| 1993年 | 92,521 | 71,671 | [20] |
| 1994年 | 35,937 | 15,471 | [21] |
| 1995年 | 34,973 | 16,025 | [22] |
| 1996年 | 35,252 | 15,600 | [23] |
| 1997年 | 35,515 | 15,658 | [24] |
| 1998年 | 37,236 | 16,200 | [25] |
| 1999年 | 38,366 | 16,486 | [26] |
| 2000年 | 38,726 | 16,570 | [27] |
| 2001年 | 39,337 | 16,874 | [28] |
| 2002年 | 40,041 | 17,068 | [29] |
| 2003年 | 41,268 | 18,257 | [30] |
| 2004年 | 41,274 | 18,756 | [31] |
| 2005年 | 41,613 | 19,435 | [32] |
| 2006年 | 43,033 | 20,419 | [33] |
| 2007年 | 43,298 | 24,445 | [34] |
| 2008年 | 45,800 | 23,721 | [35] |
| 2009年 | 45,855 | 24,427 | [36] |
- 超市
- fullel with（フレル・ウィズ）自由之丘东急store
- AEON MARKET自由之丘店
- 青叶食品馆自由之丘店
- THE GARDEN自由之丘自由之丘店
- 纪之国屋等等力店
- 自由之丘站[37]
附近的古刹九品佛净真寺安置9座阿弥陀如来像，因而称作“九品佛”（日语：九品仏／くほんぶつ）。车站设站当时作为最近站而命名为“九品佛前站”。随着大井町线通车，该寺附近新设“九品佛站”，原先计划以车站所在地荏原郡碑衾村大字衾（ふすま）更名为“衾站”，后因大字改为自由之丘，因而直接改为“自由之丘站”。
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