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大众新甲壳虫
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大众新甲壳虫(英语:Volkswagen New Beetle)是大众集团旗下大众汽车于1998年至2011年推出的一款紧凑型汽车。与第一代甲壳虫后置引擎后轮驱动不同,本车采用前置引擎前轮驱动,引擎也由气冷式改为水冷式。底盘机械采用1997年大众高尔夫的平台,前轮为麦弗逊悬架,后轮为扭力梁悬吊,驱动方式为前轮驱动或四轮驱动,有多种引擎可选择,包括少见的V型五气缸VR5引擎。车身外型设计源自大众在美国加州的设计室所推出的甲壳虫概念车,量产版外型几乎和概念车完全相同。本车的1.8升涡轮增压引擎版在后挡风玻璃上方有一可电动升起的扰流版,增加车辆在高速行驶的稳定性。2003年的车型可配备六前速自排变速箱,是全球第一辆配备六前速自排的前轮驱动车[1],车身风阻系数为0.38,比第一代甲壳虫的0.48优异许多。
Quick Facts 大众新甲壳虫 Volkswagen New Beetle, 概览 ...
大众新甲壳虫 Volkswagen New Beetle | |
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概览 | |
制造商 | ![]() |
生产日期 | 1997年至2010年 2010年-(CKD生产) |
装配地 | ![]() ![]() ![]() |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 紧凑型汽车 |
动力布局 | 前置前驱/前置四驱 |
平台 | 大众集团A平台 |
相关车型 | 奥迪A3 西亚特莱昂 西亚特托莱多 斯柯达明锐 大众高尔夫 大众捷达 |
年表 | |
前身车型 | 大众甲壳虫 |
后继车型 | 大众甲壳虫(A5) |
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新甲壳虫早年畅销不俗,1999年在美国销售超过8万辆,但近年销情欠佳。