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神户电铁6500系电联车是日本私铁神户电铁自2016年开始使用的电联车，由川崎重工制造。
| 神户电铁6500系电联车 | |
|---|---|
行驶于长田站附近的神户电铁6500系电联车，2019年10月20日 | |
| 概览 | |
| 制造年份 | 2016年 - |
| 投入运营 | 2016年5月21日 |
| 技术数据 | |
| 车辆长度 | 18,290 mm （先头车） 18,140mm |
| 轨距 | 1067mm |
| 车辆定员 | 114名（先头车） 124名（中间车） |
| 营运速度 | 80km/h |
| 设计最高速度 | 100km/h |
| 起动加速度 | 3.0 km/h/s |
| 常用减速度 | 3.3 km/h/s |
| 发动机功率 | 全编组1,120 kW |
由神户川崎重工制造，其设计乃基于同由川崎重工制造的6000系列车，使用不锈钢车身，每侧有三组门。 [1]
与6000系不同之处在于每编组为三辆车，两端为驾驶动力车（“ Mc”），中间是无动力拖车（“ T”）。 [2]
| 形式 | Mc1 | T | Mc2 |
|---|---|---|---|
| 编号 | 650x | 660x | 650x |
| 重量（t） | 34.2 | 29.6 | 34.2 |
| 载客量（总数/座位数） | 115/37 | 124/43 | 115/37 |
使用纵向长条座椅，车门上方的LCD萤幕以四种语言显示（日文，英文，中文和韩文）。 [1] 每辆车都有一个轮椅车位。 [2]
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