玉蜓桥维基百科,自由的 encyclopedia 39.869784°N 116.415162°E / 39.869784; 116.415162 玉蜓桥由二环路、天坛东路的立交桥、京津城际铁路和京沪铁路跨河桥组成 玉蜓桥京沪铁路跨南护城河部分 京沪铁路在玉蜓桥上跨天坛东路辅路,下穿天坛东路主路 玉蜓桥是北京南二环路与天坛东路交叉处的一座立交桥。 该桥主桥共跨越了二环路、京沪铁路和京津城际铁路、南护城河以及北滨河路。整座桥包括了主桥两座,南北两侧的引桥4座,匝道桥6座,通道桥9座、跨河桥两座和铁路地道桥3座,桥梁面积共约25000平方米。该桥于1987年9月开工,建设阶段称蒲黄榆桥,后因平面形似蜻蜓而定名为玉蜓桥[1]:354,1988年12月完成并通车[2]:363。
39.869784°N 116.415162°E / 39.869784; 116.415162 玉蜓桥由二环路、天坛东路的立交桥、京津城际铁路和京沪铁路跨河桥组成 玉蜓桥京沪铁路跨南护城河部分 京沪铁路在玉蜓桥上跨天坛东路辅路,下穿天坛东路主路 玉蜓桥是北京南二环路与天坛东路交叉处的一座立交桥。 该桥主桥共跨越了二环路、京沪铁路和京津城际铁路、南护城河以及北滨河路。整座桥包括了主桥两座,南北两侧的引桥4座,匝道桥6座,通道桥9座、跨河桥两座和铁路地道桥3座,桥梁面积共约25000平方米。该桥于1987年9月开工,建设阶段称蒲黄榆桥,后因平面形似蜻蜓而定名为玉蜓桥[1]:354,1988年12月完成并通车[2]:363。