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烏丸線 (京都市電)
来自维基百科,自由的百科全书
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京都站
1978年(昭和53年)10月1日-
京都
市電
全廢。
京都
站前電停被廢。 1981年(昭和56年)5月29日-
京都
市營地下鐵
烏丸線
(
京都
-北大路間)
京都
站開業。 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化推行,國鐵
京都
站與新幹線部分屬JR東海、在來
線
部分成為JR西日本之車站。 1988年(昭和63年)6月11日-
京都
市營地下鐵烏丸線(京都-竹田間)延伸開業。
1974年鐵路
市電
停運。 4月1日:夕張鐵道線(日语:北海道炭礦汽船夕張鉄道
線
)交由夕張鐵道營運,土佐電氣鐵道安藝
線
(日语:土佐電気鉄道安芸
線
)停運,
京都
市電
烏丸線
(日语:
京都
市電
烏丸線
)停運。 5月6日:西海岸主線全線電氣化,直達格拉斯哥中央站。 5月9日:布拉格地鐵C
線
通車。
JR京都線
堀川線(日语:京都市電堀川
線
) - 1961年8月1日廢除 伏見
線
(日语:
京都
市電
伏見
線
) - 1970年4月1日廢除
烏丸線
(日语:
京都
市電
烏丸線
) - 1977年10月1日廢除 河原町
線
(日语:
京都
市電
河原町
線
) - 1978年10月1日廢除 西大路站:西大路線(日语:
京都
市電
西大路線)(西大路站前站)
京都市交通局
京都
市交通局(日语:
京都
市交通局/きょうとしこうつうきょく Kyōto-shi Kōtsūkyoku */?)是經營
京都
府
京都
市內及附近地區公營交通事業的
京都
市的一家地方公營企業。主要運營地鐵(
京都
市營地铁)、公車(
京都
市營巴士)。過去也曾經運營有
市電
和無軌電車(
京都
市無軌電車(日语:
京都
京都市營地下鐵
些與法規或特許權相關的官方文件上,此系統是以
京都
市高速鐵道命名。
京都
最早规划建设地铁是于1968年,由
京都
市交通管理措施委员会提出,用于取代
京都
市電
。之後
京都
市於1972年获得地下铁营业执照,1974年开始建设地下铁
烏丸線
,并于1981年通车。開業時
京都
地下鐵在4個重要車站裝設電梯,是當時日本地下鐵少有的設備,形成一大特色。