灌河特大桥青盐铁路中的一座特大桥

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灌河特大桥的正面
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灌河特大桥背面。
后方隐约可见G15灌河大桥

地位

  • 青盐铁路全线跨度最大的特大桥[1]
  • 中国跨度第二大的刚桁梁柔性拱桥[2](第一为沪通长江大桥天生港专用航道桥,跨径336米[3]
  • 中国第二座采用“悬臂拼装+吊索塔架辅助施工”的连续钢桁梁柔性拱组合结构铁路桥梁,其中由中铁第五勘察设计院设计的“加劲腿钢桁梁柔性拱”为全国首次采用。[4]

历史

2016年5月31日上午10时35分,主桥正式合龙[1]

2018年2月,主体工程基本竣工[5]

参考

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