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漆生站
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漆生站(日语:漆生駅/うるしおえき Urushio eki */?)是位于福冈县嘉穗郡稻筑町(日语:稲築町)(现时:嘉麻市)漆生,日本国有铁道(国铁)漆生线的铁路车站(废站)。
Quick Facts 漆生站, 日语名称 ...
漆生站 | ||||||||||||||||
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![]() 车站遗址公园(2007年11月) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
漆生 – うるしお – Urushio | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 33°35′22.2″N 130°43′15.2″E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
站台 | 1面2线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ウオ←ウヲ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)8月20日[1] | |||||||||||||||
关闭日期 | 1986年(昭和61年)4月1日[1] | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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长久以来,此站是漆生线的终点站。后来由于计划建设油须原线(日语:油須原線),于1966年(昭和41年)才再次延伸至下山田站(设施上名为嘉穗线路所),使此站才变为中途站。可是大部分列车只前驶至此站,下山田方向的列车在开通3年后才有4个往返班次[2],在废线前只有3个往返班次[3]。
历史
- 1913年(大正2年)8月20日:此站启用[1]。当时此站只处理货物[1][4]。
- 1920年(大正9年)5月10日:开设客运业务[1][4]。
- 1923年(大正12年)5月21日:此站至(货)稻筑站之间的货物支线开通[1][4]。
- 1966年(昭和41年)3月10日:此站至嘉穗线路所( - 下山田站)之间开通。
- 1968年(昭和43年)11月1日:此站至(货)稻筑之间的货物支线被废除[1][4]。
- 1974年(昭和49年)3月5日:成为业务委托车站[5][6]。
- 1986年(昭和61年)4月1日:随着漆生线全线废除,此站也被废除[1][4]。
车站构造
此站为地面车站,设有1面2线的岛式站台(靠近站舍一方的站台不可前往下鸭生方向)、侧线和木造站舍。此站为业务委托车站。站舍与站台之间设有站内铁路道口连接。而上述提及的侧线在废除煤矿发送业务后仍然保留下来。
车站周边
- 旧三井矿山漆生煤矿
- 国道211号(日语:国道211号)
相邻车站
注脚
- 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 802. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- 《国铁监修 交通公社の时刻表》 1969年9月
- 《国铁监修 交通公社の时刻表》 1983年6月
- 旧国鉄・JR鉄道線廃止停車場一覧. 旧国铁・JR铁道线廃止停车场一覧. 1996-08: 86-87 (日语).
- きょうから第五次営近実施へ 門鉄. 交通新闻 (交通协力会). 1974-03-05: 1 (日语).