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中国四川省绵阳市的市辖区 来自维基百科,自由的百科全书
涪城区地处四川盆地西北部,涪江以西,绵阳市区西部,距成都98千米,东隔涪江接游仙区,东南与三台县接壤,西北为安州区和江油市,西南则是德阳市下辖的罗江区、中江县。涪城区地貌以涪江、安昌河冲击河谷平坝为主,年降水量814.5毫米,汛期暴雨频繁[1][2]。
根据第七次全国人口普查结果,2020年11月1日零时,全区人口基本情况公布如下:全区常住人口为1298524人[3],与2010年第六次全国人口普查相比,增长49.82%,年平均增长率为4.13%。
汉高祖六年(公元前201年)设涪县,得名于涪水(今涪江),隶属于益州广汉郡,这也是绵阳建县之始[4],新朝时曾改名为统睦县[注 1],东汉建武十二年(36年)改回原名,建安二十二年(217年)改隶梓潼郡。西晋永嘉元年(307年),梓潼郡由梓潼迁往涪县[注 2],东晋永和三年(347年),巴西郡治因战乱从阆中迁至涪县,涪县成为梓潼、巴西两郡郡治,合称巴西梓潼二郡。南北朝前期由宋、齐控制[6][7]。梁天监元年(502年)改巴西、梓潼两郡为巴西梓潼郡。
西魏废帝二年(553年),西魏占领剑南,置潼州[注 3],以潼水而得名,管辖巴西郡;废梓潼郡;改涪县为巴中县,因地处巴西郡中部而得名。隋开皇元年(581年)为杨忠避讳,改巴中县为巴西县,以其为巴西郡治而得名;开皇三年(583年),因隋朝实行州、县二级行政区划,废巴西郡,由潼州直接管理巴西县;开皇五年(585年)改潼州为绵州,以绵水(今绵远河)而得名;大业三年(607年)改绵州为金山郡,巴西县隶属于金山郡[注 4][10]唐武德元年(618年)将改金山郡改回绵州,巴西县仍为绵州州治所在[11][12];天宝元年(742年)改绵州为巴西郡,乾元元年(758年)再次将巴西郡改回绵州,属剑南东道。五代时巴西县先后由前蜀、后唐、后蜀管辖,宋朝时属成都府路,仍为绵州州治,绍兴年间曾是川、峡宣抚副使驻地[13]。元至元二十年(1283年)改属四川行省潼川府,又因实行“省县入州”制,州治所在地不再设县,因此撤销巴西县,由绵州直接管辖原巴西县行政区域[14]。
明洪武十年(1377年),降绵州为绵县,洪武十三年(1380年)复升绵县为绵州,隶属于成都府,下辖罗江、彰明二县。清雍正五年(1727年),升为绵州直隶州[15],属松茂道,还管辖德阳、安县、绵竹、梓潼、罗江五县,同年复设彰明;雍正九年(1731年)改隶川北道,彰明划归龙安府;雍正十三年(1735年)仍隶松茂道。乾隆二十八年(1763年),绵州直隶州改隶成绵道,三十六年(1771年)省罗江县入绵州,并移绵州州治至罗江,嘉庆六年(1801年)绵州还旧治,复置罗江县,绵州仍辖五县[16][8]。
民国二年(1913年)废绵州,改为绵阳县,因县城在绵山之南而得名,隶属于四川省川西道(后改为西川道),民国二十四年(1935年)隶属于第十三行政督察区,同时为该区专署驻地。
1949年12月,中国人民解放军第18兵团司令员贺龙自陕西、甘肃兵分三路南下入川。12月21日凌晨,解放军60军180师击退胡宗南部守军,进驻绵阳县城,12月25日绵阳城军事管制委员会成立,1950年1月1日举行群众大会,欢庆绵阳解放[17]。绵阳县隶属于川西行署区绵阳专区,同时为专员公署驻地。1952年恢复四川省管辖,1968年改为由绵阳地区管辖。1976年2月4日,国务院批准将绵阳县城关镇及其所辖城郊、开元、园艺、五一4个公社划出建立县级绵阳市,绵阳市作为绵阳地区专署驻地[18],但未实际执行;1978年4月25日,国务院批准,撤销绵阳县,其政区并入县级绵阳市,绵阳市政府也随之成立。1985年2月8日,国务院批复将县级绵阳市升为地级市,设立绵阳市市中区管辖原县级绵阳市的行政区域[注 6]
1992年10月30日,经国务院批准,民政部以民行批〔1992〕127号文批复撤销绵阳市市中区,设立绵阳市涪城区、游仙区,两区以涪江主航道中心线为界,涪城区位于涪江以西[20][21]。
铁路方面,涪城区内主要客运站为绵阳站(一等站),有宝成铁路、西成客运专线两条线路,还规划有绵泸高速铁路。宝成铁路在涪城区内还设有石马坝站(四等站,货运)、绵阳北站(一等站,货运)、皂角铺铁路物流基地,其中皂角铺铁路物流基地是国家规划的175个二级铁路物流基地之一,近期年货运量为500万吨,远期将达到1000万吨[34]。
公路方面, 京昆高速与
成万渝高速在涪城区西部十字交叉。涪城区内的国道有
108国道、
247国道等。
航空方面,1943年3月,为配合中国空军作战需要,奉国民政府军事委员会命令,绵阳县组织民工在绵阳县塘汛乡(今涪城区塘汛镇)境内修建了绵阳塘汛机场,1956年后划归原中国人民解放军第十四航空学校(今中国民航飞行学院)使用,2001年南郊机场通航后停止使用[35][需要较佳来源]。现机场为绵阳南郊机场(4D型机场,IATA代码:MIG;ICAO代码:ZUMY),于1994年获批建设[36],1997年启动迁建,2001年通航,2018年旅客吞吐量突破394万人次,但因距离城区太近无法扩建,已经规划进行迁建[37]。
2020年,涪城区属地区[注 7]生产总值541.15亿元,增长4.9%,位居绵阳市第一,辖区地区生产总值达1066亿元,是四川省地级市中首个千亿区。第一、第二、第三产业增加值比重分别为3.96:27.47:68.57。城乡居民人均可支配收入分别为42268元、23606元,城镇化率达到84%[38]。
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