海口东站
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海口东站位于中国海南省海口市龙华区凤翔西路与迎宾大道交汇处。该站是海南东环铁路重要车站，是海南省最大的高架火车站,于2010年12月30日开通运营。海口东站是海南环岛高速铁路和海口市郊铁路的停靠车站之一。
海口东站建设过程中共计有1514根钻孔桩，98个承台、墩柱，浇筑混凝土51476方，绑扎钢筋25000吨，开挖土石157022立方米。站房造型以海浪为主题，椰叶状的梭型张悬梁结构为母体。候车空间为半开敞设计，可根据季节气候选择性地采用机械通风。[3]
海口东站作为海南东环铁路最大的铁路站房，承担了部分城际客车始发终到及跨海客车、环岛客车的通过作业。建筑面积9889平方米，高31.78米。海口东站站房，建筑面积9903平方米，采用“下进下出”的进出站方式。站场规模为4台6线，正线2条，到发线4条。分别设500米×12米×1.25米岛式站台2座，500米×6米×1.25米侧式站台2座，无站台柱雨棚39250平方米。[4]
海口东站为旅客提供了较为便捷的进出站方式：旅客可通过由站房东侧或西侧进入开放式入站大厅，再由广厅两侧扶梯上二层候车室，再通过通廊上高站台进站上车；出站旅客通过垂直交通系统进入出站通廊，需换乘旅客可直接进入南侧开敞通廊入候车厅换乘其他车次，其他出站旅客经垂直交通到达地面层出站大厅，检票后离开。
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站名大字 -
进站口 -
候车室 -
站台的支撑柱
海口东站目前每日开行64趟始发列车，其中10趟为环岛列车。
海口东站还停靠由海口站、美兰站始发终到的动车组列车及海口市郊铁路列车，和13趟三亚至三亚的环岛列车。（顺时针、逆时针各7趟）[5]
| 列车所属路局 | 车次 | 目的地 |
|---|---|---|
| 向西：C7402-C7416（环状运行，其中C7404、C7410、C7416非每日开） 向东：C7451-C7465（环状运行） 向东：C7303、C7307 |
三亚 | |
| C7344、C7346、C7352、S8004、S8010、S8012、S8014（非每日开）、S8016-S8020、S8024、S8028、S8032、S8034、S8040、S8050（非每日开）、S8056、S8070、S8080、S8092、S8100 | 海口 | |
| S8003、S8009、S8011、S8013（非每日开）、S8015-S8019、S8023、S8027、S8031、S8033、S8039、S8049（非每日开）、S8055、S8069、S8079、S8091、S8099 | 美兰 |
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