济南泺口黄河铁路大桥
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济南泺口黄河铁路大桥位于山东省济南市,是原津浦铁路和现邯济铁路跨越黄河的大桥[1],始建于1909年4月,1912年10月竣工,由德国奥格斯堡-纽伦堡机械制造股份有限公司古斯塔夫堡工厂(德语:MAN Werk Gustavsburg)承建,是当时全国孔径最大的铁路桥梁[2]。2013年被列为第七批全国重点文物保护单位[3]。
Quick Facts 济南泺口黄河铁路大桥, 坐标 ...
济南泺口黄河铁路大桥 | |
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坐标 | 36°44′N 117°01′E |
承载 | 原津浦铁路正线 邯济铁路 |
跨越 | 黄河 |
地点 | 中国山东省济南市天桥区泺口街道 |
设计参数 | |
全长 | 1256.91米 |
宽度 | 9.4米 |
跨数 | 12 |
负载限制 | E-35 |
桥下净空 | 7-10米 |
轨道特性 | |
轨道数 | 1 |
电气化 | 交流25千伏,50赫兹 |
历史 | |
建筑师 | 尤里乌斯·多普穆勒(德语:Julius Dorpmüller) |
施工单位 | 德国奥格斯堡-纽伦堡机械制造股份有限公司古斯塔夫堡工厂(德语:MAN Werk Gustavsburg) |
开工日 | 1909年4月 |
完工日 | 1912年10月 |
总造价 | 1300万金马克 |
地图 | |
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Quick Facts 济南泺口黄河铁路大桥, 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 ...
济南泺口黄河铁路大桥 | |
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全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 | |
地址 | 山东省济南市天桥区 |
分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 |
时代 | 1912年 |
编号 | 7-1784-5-177 |
认定时间 | 2013年3月5日 |
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