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沙头角公路(英语:Sha Tau Kok Road)是香港早期兴建的公路之一,连接新界粉岭及沙头角,全长10.5公里,由马会道至香园围公路一段为双程四线分隔车道(至坪𪨶路一段为路政署于1995年至1999年间所扩建,至香园围公路一段为土木工程拓展署香园围管制站附属工程而于2013-2018年扩建),其余路段为双程双线道路。沙头角公路主要分作4段,起始是龙跃头段(粉岭铁路站至流水响)、马尾下段(高埔至大塘湖)、禾坑段(莱洞至麻雀岭)以及石涌凹段(盐灶下至沙头角边境检查站)。
此条目没有列出任何参考或来源。 (2024年8月26日) |
沙头角公路是继青山公路和大埔公路后,香港政府兴建的第三条主要公路,于1927年正式通车。公路的通车,使当时九广铁路的沙头角支线于1年后的1928年停办。
沙头角公路大部分路段限速为50公里,但禾坑一段限速达70公里,现因道路工程而改为50公里,而沙头角过境车辆现转用香园围公路往大埔、沙田、香港岛和九龙各区。
沙头角检查站
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