欧阳若曦（英语：Darryl O'Young，1980年3月26日—），籍贯广东新会，是出生于加拿大温哥华的香港赛车手。
成长
从4岁开始，他已经到赛车场观看父亲比赛。尽管那时欧阳若曦根本不懂赛车是什么一回事，但有一点已肯定的是，他已经深深被那些跑车迷住了。8岁那年，父亲买了一架小型赛车给欧阳若曦，并开始带他到韦斯活特山赛车场（Westwood Mountain Raceway）练习。此后三年，欧阳若曦的父亲将一切赛车基本知识倾囊相授。
欧阳若曦11岁时已经在好些本土小型赛车赛事中独占鳌头了。12岁的时候，欧阳若曦开始向高水平的赛事IKF西北金杯赛巡回赛（IKF Northwest Gold Cup Tour）进发。由于经济问题兼为实现儿子的梦想，欧阳若曦的父亲放弃赛车改当司机，一面筹措经费，一面陪欧阳若曦到处参赛，父子俩一起并肩作战。
初期赛车成绩
90年代期间，欧阳若曦赢过不少锦标赛，最瞩目的包括1996年Yamaha西北金杯赛冠军、2000年加拿大全国小型赛车冠军和2000年美国全国ICA小型赛车冠军。参加小型赛车的13个年头，对欧阳若曦日后的车手生涯影响深远。他借此打下了坚固基础之余，并培养出车手应有的本能和丰富知识。
欧阳若曦于2001年在B.C. Institute of Technology完成了市场学文凭课程后，便开始转向跑车赛事发展。他与父亲和几个友人合组“欧阳车队”（O’Young Racing），租了一架旧的福特方程式1600赛车，日以继夜地进行改装，一面争取在不同赛道试车和作赛，一面全速寻找赞助商。另外，他和父亲甚至开办小型赛车学校。因为这样既能协助当地车手，同时又可为车队筹集经费。
当2001年赛季结束后，欧阳若曦获得到珠海参加福特方程式2000的机会，并在两场比赛中分别得到第一和第二名。然后在2002年赛季，他参加了几次宝马车系的赛事，接着完成了整个雷诺方程式1600赛季。欧阳若曦共参加了两季（2002年及2003年）雷诺方程式1600美国职业锦标赛，并取得佳绩。在2003年的赛季全数13场赛事中，他在头九场比赛后都领先，最后名列第三。
2004年回归香港
2004年，欧阳若曦获邀加入香港保时捷代理捷成洋行旗下的捷成车队，出战保时捷Carrera亚洲杯。车队的邀请，令他有机会到4个国家参加11场赛事。权衡轻重下，欧阳若曦搬到香港居住。
到2005年，欧阳若曦获邀加入Noble-Group-Gruppe M Racing的香港Le Mans车队，与英裔香港车手马义益（原称马依思）合作，到意大利蒙扎、德国纽布格林和英国银石赛车场参加GT耐力赛。另外，他亦出战了FIA GT锦标赛中国站，并带领所属车队夺得第4名。
两年驾驶保持捷出赛的经验，助欧阳若曦以压倒性姿态赢得2006年保时捷Carrera亚洲杯，并力证自己有潜质成为一级车手。2007年，代表捷成车队参加保时捷美孚1号超级杯，为该项赛事第一名华人车手及第一名参加全年度赛事的香港车手（该赛事第一名香港车手是以客席车手身份参加2005年度赛事摩洛哥站赛事的英裔香港车手马义益（原称马依思））。
在本届澳门格兰披治大赛前，欧阳若曦夺得7场冠军、8次排头位和9场打入头三名的佳绩，让他令人信服的提早封王。今年欧阳若曦其实还参加了好几个国际赛事，包括FIA GT锦标赛中于比利时士巴赛车场举行的The Proximus24。这次亦是他首次参加24小时耐力赛，并从中得更多比赛经验。
世界房车锦标赛
欧阳若曦在2010年加入Bamboo Engineering车队，驾驶Chevrolet Lacetti参加世界房车锦标赛，并且有望在澳门站夺得独立杯的全年总冠军。他以第9名排位出赛，直至第5圈被尾随的荷兰车手哥伦尼推撞而未能完成赛事，未竟全功。受损的战车在次回合赶及重新出赛，可惜欧阳若曦起步后不久又被俄罗斯车手罗曼诺夫于警察局弯撞墙，酿成7车连环相撞，结果其战车的左后辘被撞毁，无法再战。最终在独立杯总排名跌至第4位，未能成为香港首个世界冠军赛车手。[1]
2011年欧阳若曦改以新的雪佛兰Cruze战车参赛独立杯。可是在2011年11月7日，他在上海天马山站首场得两分，第二场则没法完成；经过22回合比赛之后，他在独立杯落后榜首的保臣44分，宣布争杯梦提早破灭。[2]
在全年最后一站的澳门站，首回合排第4位起步的欧阳若曦，至第4圈嘉思栏马路位置，被摩洛哥车手宾拿利撞车尾，结果两败俱伤， 欧阳若曦被迫退赛。尽管Darryl的车队成功抢修战车，赶及出战次回合的9圈赛事，惜仍难以跻身前列，只能以第12名完成赛事。[3]
同年11月13日，2011勒芒洲际杯在奥迪珠海国际赛车场完美收官，经过6小时烈日下的角逐，欧阳若曦所在的Audi Customer Racing Team夺得GTC组别冠军。[4]
欧阳若曦日前在澳洲巴瑟斯特与两位德国籍队友Christopher Mies及Christer Jons合作，以 1 分 13 秒之差胜出，成功卫冕及再夺 12 小时耐力赛全场总冠军。[5]
在2012年的世界房车锦标赛，欧阳若曦转投STR车队，并首次驾驶SEAT Leon 1.6T争夺独立杯。[6]3月7日，欧阳若曦宣布会参加世界超级跑车锦标赛(FIA GT1 World Championship)。[7]他将加入Reiter车队，伙拍荷兰车手Peter Kox，驾驶兰博基尼盖拉多 LP 560-4参赛。[8] 欧阳若曦于 GT1世界超级跑车锦标赛第5回合的葡萄牙站，从最后一位出发；在首3圈连过9部车，再交棒予其拍档、荷兰车手确斯，他们最终以第4名冲线，取得参战以来最佳成绩。[9]
2013年2月12日，ROAL车队宣布欧阳若曦将会加入该车队出战2013年的世界房车锦标赛。[10]
2013年6月23日，欧阳若曦在法国勒芒24小时耐力赛交出好成绩，他在GTE Am组别代表意大利AF Corse车队赢得亚军，成为这个有90年历史的世界最著名耐力赛，首位获得三甲成绩的华人车手。[11]
2014年3月13日，由香港小型赛车会提名的欧阳若曦，获选为八位Samsung 2013年度香港杰出运动员之一，获得港币$33,000奖金、奖座及手提电脑奖品。今次是首次有赛车手获奖。[12]
2014年10月12日，欧阳若曦在FIA世界耐力锦标赛（WEC）出战日本站，顺利赢得LMGTE Pro组别季军，职业生涯首次站上WEC颁奖台。[13]
婚姻状况
2011年11月19日，欧阳若曦大方宣布向拍拖3年的女友黄嘉佩Amber求婚成功︰“两个月前在印尼巴厘岛度假时，我租了间别墅，并带同戒指及鲜花求婚；但正式婚期仍未决定，主要视乎赛车时间表。”[14]欧阳若曦于2012年8月11日在加拿大温哥华附近的半月弯，与黄嘉佩Amber共谐连理。[15]
赛车纪录
(key) (粗体字表示排位赛做出了最快时间) (斜体字表示在赛事中做出了最快单圈)
| 年份 | 车队 | 赛车 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | 分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | bamboo-engineering | 雪佛兰 Lacetti | 巴西 1 15 |
巴西 2 16 |
摩洛哥 1 17 |
摩洛哥 2 13 |
意大利 1 Ret |
意大利 2 12 |
比利时 1 20 |
比利时 2 12 |
葡萄牙 1 10 |
葡萄牙 2 9 |
英国 1 21 |
英国 2 Ret |
捷克 1 17 |
捷克 2 7 |
德国 1 NC |
德国 2 12 |
西班牙 1 14 |
西班牙 2 17 |
日本 1 10 |
日本 2 9 |
澳门 1 Ret |
澳门 2 Ret |
第15名 | 15 | ||
| 2011 | bamboo-engineering | 雪佛兰 Lacetti | 巴西 1 Ret |
巴西 2 11 |
第14名 | 43 | ||||||||||||||||||||||
| 雪佛兰 Cruze 1.6T | 比利时 1 10 |
比利时 2 4 |
意大利 1 7 |
意大利 2 6 |
匈牙利 1 12 |
匈牙利 2 8 |
捷克 1 7 |
捷克 2 Ret |
葡萄牙 1 12 |
葡萄牙 2 9 |
英国 1 11 |
英国 2 8 |
德国 1 14 |
德国 2 11 |
西班牙 1 15 |
西班牙 2 14 |
日本 1 11 |
日本 2 Ret |
中国 1 13 |
中国 2 Ret |
澳门 1 Ret |
澳门 2 12 | ||||||
| 2012 | Special Tuning Racing | SEAT Leon 1.6T | 意大利 1 DNS |
意大利 2 DNS |
西班牙 1 |
西班牙 2 |
英国 1 |
英国 2 |
德国 1 |
德国 2 |
匈牙利 1 |
匈牙利 2 |
摩洛哥 1 |
摩洛哥 2 |
葡萄牙 1 |
葡萄牙 2 |
巴西 1 |
巴西 2 |
美国 1 |
美国 2 |
日本 1 |
日本 2 |
中国 1 |
中国 2 |
澳门 1 |
澳门 2 |
第22名* | 0* |
- 赛季进行中。
(key) (粗体字表示排位赛做出了最快时间) (斜体字表示在赛事中做出了最快单圈)
| 年份 | 车队 | 赛车 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 成绩 | 分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Team Phoenix | Audi A4 DTM 2008 | HOC1 |
VAL |
LAU |
NOR |
NÜR |
ZAN |
BRH |
OSC |
HOC2 |
ADR |
SHA DNS |
NC | 0 |
| 年份 | 组别 | 车号 | 轮胎 | 赛车 | 车队 | 队友 | 完成圈数 | 成绩 | 组别 成绩 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009勒芒24小时大赛 | GT2 | 75 | D | Porsche 997 GT3-RSR Porsche 3.8L Flat-6 |
 Endurance Asia Team Perspective Racing
|
Philippe Hesnault Plamen Kralev
|
186 | NC | NC |
| 2013勒芒24小时大赛 | LMGTE Am | 61 | M | Ferrari 458 Italia GT2 |  AF Corse
|
Pierguiseppe Perazzini Lorenzo Casè
|
305 | 27th | 2nd |
荣誉
- “香港杰出运动员”（2013年）
参考资料
外部链接
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