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欧直AS350松鼠一型直升机(英语:Eurocopter AS350 Écureuil),在美国也称AStar ,为一种法国单引擎直升机,其外挂重量超过1吨,以高性能、坚实耐用、可靠性高、维修成本低等特点而着称,自初次飞行以来,该机型的世界总飞行小时数已接近200万小时。该型直升机装备有先进的3轴自动驾驶(选装)和双套液晶显示器的VEMD(发动机多功能)显示系统。驾驶员可轻松看到机体和发动机参数,减轻了工作负担并提高了安全性。
松鼠一型直升机 AS350 Ecureuil/AStar | |
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AS350BA 于澳洲海军 | |
类型 | 通用直升机 |
制造商 | 欧洲直升机公司 |
首飞 | 1974年6月26日 |
起役日期 | 1975 |
状态 | 现役生产 |
主要用户 |
法国 巴西 澳大利亚 约旦 |
生产年份 | 1975 - |
单位成本 |
200万美金(AS350 B2) 230万美金(AS350 B3) |
衍生型 |
Eurocopter AS355 AS550 Fennec |
发展为 |
Eurocopter EC130 中国昌河飞机 直-11 |
参考资料:Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000[1]
基本信息
性能
航电
数字化发动机监控显示(VEMD)[2]
2005年5月14日,由欧直测试飞行员迪迪埃‧德尔萨勒驾驶的AS350 B3在海拔8,848米(29,030英尺)的珠穆朗玛峰顶起降[3][4][5],国际航空联盟证实了这项世界第一的纪录[6]。2010年4月29日,一架AS350 B3从尼泊尔安纳布尔纳峰的山坡上拯救了三名西班牙登山者,这次海拔6,900米(22,640英尺)的救援创造了救援海拔的世界纪录。[7]2013年5月20日上午,在珠穆朗玛峰三号至四号营之间救援Sudarshan Gautam时刷新纪录,救援海拔增加到7,880米(25,590英尺)。[8][9][10][11]
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