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横水渡航线(英语:Inter Islands)是香港一条来往坪洲码头至长洲码头(经:梅窝码头、芝麻湾码头)的渡轮航线,现时由新渡轮经营。
此条目没有列出任何参考或来源。 (2013年8月14日) |
一般而言,横水渡通常设于较为狭窄及平静的河流或水道之上。从河岸的一边连接另外一边。中船上的船伕会用人手拉动或机器搅动缆绳使船只向对岸的方向缓慢移动,来往之距离通常较短。但新渡轮横水渡则使用大型船只来往数公里的路程及同时停经数个岛屿,与横水渡的原意有所不同。
本航线于1973年7月1日开办,过去是由油麻地小轮营办,2000年初,油麻地小轮私自转让专营权后,改由新渡轮接办至今。
由于往返离岛的旅客大部分只停留在一个岛屿,所以本航线的乘客是以当地居民为主。
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所有班次皆为普通渡轮及可载货物
上列时间闸机将会关闭(船票提早售罄除外)
新渡轮的横水渡航线主要租用富裕小轮1艘钢制街渡(名河,Ming River,拥有权证明书编号:A9883)航行,由珠海市船舶工业总公司于1999年1月8日生产,上下层皆设有空调设备。鉴于2024年3月31日起已被出售给润海船务公司,易名为新里程386,改为双层普通船(新忠、新英或新杰)每两星期替换航行,但一律不设豪华位及空调系统(有关范围将会锁上出入门并只供船员使用)。
新渡轮亦曾派出高速船行驶横水渡航线。 (如2020年12月23日5:55PM由坪洲开出之班次以“新辉拾壹”行驶,唯当6:30PM到达长洲后换上了“新英”接载长洲登船之乘客)
2024年9月14日起,新购入的混能双体船新明珠30行走横水渡部分航班。
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