格勒诺布尔有轨电车B线(法语:Ligne B du tramway de Grenoble)是法国东南部城市格勒诺布尔的一条有轨电车线路,全长12.7公里,最初于1990年11月开通,最后延伸年代为2014年。

Quick Facts 格勒诺布尔有轨电车B线, 概览 ...
格勒诺布尔有轨电车B线
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格勒诺布尔有轨电车B线的车辆
概览
运营范围 法国格勒诺布尔-阿尔卑斯都市圈公共社区法语Grenoble-Alpes Métropole
服务类型城市轨道交通
所属系统格勒诺布尔有轨电车
目前状况运营中
起点站格勒诺布尔-半岛
耶尔-体育公园
技术数据
路线长度10.5km
最高速度80km/h
正线数目双线
车站数目22
轨距1,435毫米标准轨
电气化方式DC750V,接触网
车辆基地耶尔
运营信息
开通运营1990年11月26日
运营者格勒诺布尔城市公共交通
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历史

作为格勒诺布尔首条有轨电车线路的辅助项目,B线的建设方案和A线几乎同时提出,但考虑到减小施工期间对市区交通及环境造成的影响,B线在A线正式通车以后才开始施工,并于1990年11月26日正式投入运营[1]。首开段为火车站-大学图书馆(Gare - Université);2001年向西延伸至国际城(法语:Cité Internationale);2004年,原有的甘必大站(Gambetta)撤销;2006年,耶尔车辆所投入使用并向东延伸至耶尔体育公园(Plaine des Sports);2014年,B线向西延伸至半岛(Presqu'Île)。

路线

格勒诺布尔有轨电车B线大致呈东西走向,途径四个市镇,两次跨越了伊泽尔河(法语:L'Isère),并横穿格勒诺布尔老城区和格勒诺布尔火车站,全长10.5公里,共设有22个车站。全线均为复线接触网式线路。

运营

格勒诺布尔有轨电车B线的运营时间为每天4:35至次日凌晨2:05(周日及节假日为5:26至次日1:51),高峰期最低间隔约为3分钟一班,全程运行时间大约为35分钟,商业运行速度约为每小时18公里[2],不分大小交路运行。

2015年,格勒诺布尔有轨电车B线的搭载乘客总数量为1413万人次,平均每天每公里约3687人次,在格勒诺布尔有轨电车线路网中排名第二,仅次于A线。

车型

格勒诺布尔有轨电车B线最初采用法兰西标准有轨电车法语Tramway français standard,于2005年起陆续更换为阿尔斯通 Citadis 402型有轨电车,并于2009年全部更换完成,该型号每列列车为7节编组,全长44米,可装载最多288人[3]

车辆所

B线的车辆所为"耶尔"(Gières),位于东端终点站耶尔体育公园附近。

站点设置

参见

参考文献

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