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東京都的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书
板桥站(日语:板橋駅/いたばしえき Itabashi eki */?)是一个位于东京都板桥区板桥一丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁道车站。车站编号是JA 13。此站是板桥区铁路车站当中最东端和最南端的车站。
板桥站 | |||||||||||
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![]() 泷野川出入口(2020年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
板橋 – いたばし – Itabashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°44′45.70″N 139°43′10.30″E | ||||||||||
换乘交通 | I17新板桥站***(都营地铁三田线) 下板桥站(东武铁道东上本线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1885年(明治18年)3月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日33,522[1]人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
设有绿色窗口![]() * 正式站址。车站东口属北区泷野川,站台南侧则属丰岛区上池袋。 |
轨道名称上此站的线路属于赤羽线,运行系统上属于埼京线。依据特定都区市内,本站属于“东京都区内”。
正式所在地位于板桥区内,是该区唯一的JR车站。此站位于北区泷野川、板桥区板桥、丰岛区上池袋的边界,西口(板桥口)属板桥区,东口(泷野川口)属北区,站台大部分属于丰岛区。
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
2019年(令和元年)度的1日平均上车人次为33,710人[2]。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
---|---|---|
1990年(平成 | 2年)25,786 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)26,254 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)26,992 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)27,504 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)27,258 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)27,227 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)28,400 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)28,577 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 28,452 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 28,418 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]28,522 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]28,798 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]28,965 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]29,424 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]29,154 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6] 29,348 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]29,452 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]29,803 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]29,724 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]29,521 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]29,871 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]30,168 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]30,973 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]31,891 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]32,081 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]33,056 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]33,522 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]33,958 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]34,455 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]33,710 |
JR货物的货物处理停止前的推移如下表。
年度 | 总数 | 车扱货物 | 集装箱货物 | 来源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
发送吨数 | 到着吨数 | 发送吨数 | 到着吨数 | 发送吨数 | 到着吨数 | ||
1990年(平成 | 2年)7,744 | 221,975 | 7,744 | 221,975 | 0 | 0 | [3] |
1991年(平成 | 3年)6,956 | 177,248 | 6,956 | 177,248 | 0 | 0 | [4] |
1992年(平成 | 4年)7,644 | 148,762 | 7,644 | 148,762 | 0 | 0 | [5] |
1993年(平成 | 5年)6,812 | 134,892 | 6,812 | 134,892 | 0 | 0 | [6] |
1994年(平成 | 6年)6,260 | 137,024 | 6,260 | 137,024 | 0 | 0 | [7] |
1995年(平成 | 7年)5,536 | 116,319 | 5,536 | 116,319 | 0 | 0 | [8] |
1996年(平成 | 8年)0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | [9] |
徒步在数分钟之内可到达的车站:
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