月光九州号列车
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月光九州(日语:ムーンライト九州 Mūnraito Kyūshū */?)号列车是由西日本旅客铁道(JR西日本)和九州旅客铁道(JR九州)运行于新大阪站(在开设当初为京都站)至博多站(部分时期延长至熊本站)之间的临时夜行快速列车。途经东海道本线、山阳本线和鹿儿岛本线。除非另有说明,否则本条目只记述最后一个年度(即2008年年尾至2009年年初)的运行概况。
Quick Facts 月光九州, 概述 ...
月光九州 | |
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“Spur & Resort”专用的14系客车行走“月光九州” (博多站) | |
概述 | |
日文名 | ムーンライト九州-むーんらいときゅうしゅう-Mūnraito Kyūshū |
类型 | 夜行临时快速列车 |
状态 | 已废除 |
运营地区 | ![]() |
开行日期 | 1989年12月(以“故乡Liner九州”的名义) |
停运日期 | 2009年1月4日 |
前运营商 | 西日本旅客铁道(JR西日本) 九州旅客铁道(JR九州) |
始发站 | 京都站 |
终到站 | 博多站 |
途经线路 | JR西日本:东海道本线(JR京都线、JR神户线)、山阳本线 JR九州:山阳本线、鹿儿岛本线 |
列车服务 | |
席位等级 | 普通车厢 |
技术 | |
使用车辆 | 14系客车(日语:国鉄14系客車)(JR西日本宫原综合运输所(日语:宮原総合運転所)、京都综合运输所(日语:京都総合運転所)) |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化 | 直流1,500 伏(京都至下关之间,使用直流电电力机车) 交流20,000伏 60赫兹(门司至博多之间,使用交流电电力机车) 下关至门司之间设有直流电转交流电的分相区(使用交直两用电力机车) |
运行速度 | 110 km/h(68 mph) |
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