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春日站 (东京都)
日本東京都的地下鐵車站 / 维基百科,自由的 encyclopedia
春日站(日语:春日駅/かすがえき Kasuga eki */?)是位于日本东京都文京区,属于东京都交通局(都营地铁)的铁路车站。
概要
Quick Facts 春日站, 日语名称 ...
春日站 | ||||||||||||||||
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![]() A1号出入口(2019年8月27日摄) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
春日 – かすが – Kasuga | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
其他名称 | 文京市民礼堂前* | |||||||||||||||
位置 | 三田线:![]() 大江户线: ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 35°42′35″N 139°45′12″E | |||||||||||||||
换乘交通 | M22[1]N11[1]后乐园站 (东京地铁丸之内线、南北线) | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
站台 | 三田线:2面2线 大江户线:1面2线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | 春(站名简称) | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1972年(昭和47年)6月30日 | |||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日(三田线)68,823人次 (大江户线)58,904人次 (合计)127,727[2]人次 2017年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
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此站有三田线与大江户线停靠,三田线的车站编号是I 12、大江户线是E 07。大江户线车站另有副站名“文京市民中心前”(文京シビックセンター前)。三田线的所在地是本乡四丁目、大江户线是春日一丁目。
此站可通过联络闸机(东京都交通局管理)前往东京地铁后乐园站,并换乘丸之内线与南北线。[3]联络闸口设置于大江户线站台中央的楼梯下方。
2013年3月16日起导入车站站内通过服务,可透过该联络闸口至后乐园站出站[4][5]。
历史
- 1972年(昭和47年)6月30日:本站与都营地铁6号线日比谷-巢鸭段开业。
- 1978年(昭和53年)7月1日:都营地铁6号线改称为都营地铁三田线。
- 2000年(平成12年)
- 2012年(平成24年)
- 5月13日:大江户线站台设置站台门。
- 6月23日:大江户线站台门启用。
- 2013年(平成25年)3月16日:引入车站站内通过服务。(春日站⇔后乐园站)
- 2015年(平成27年)4月1日:三田线业务从日比谷站务管理所水道桥站务区移交给上野御徒町站务管理所上野御徒町站务区。
名称由来
参见:春日 (文京区)
站名取自周边的町名“春日”。计划时的临时站名为“春日町”。
结构
三田线为对向式站台2面2线的地下车站,站台位于地下1楼;大江户线为岛式站台1面2线的地底车站,站台位于地下3楼。
站台配置
More information 站台, 线路 ...
站台 | 线路 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|
都营三田线站台(地下2楼) | |||
1 | ![]() |
日比谷、白金高轮、目黑、目黑线方向 | 目黑站直通 ![]() |
2 | 巢鸭、高岛平、西高岛平方向 | ||
都营大江户线站台(地下4楼) | |||
3 | ![]() |
饭田桥、新宿西口、都厅前方向 | |
4 | 上野御徒町、两国、大门方向 |
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(来源:都营地铁:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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三田线站台(2019年12月10日)
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大江户线站台(2008年3月5日)
利用状况
- 都营地铁[使用人数 1]
各年度1日平均上下车人次
各年度1日平均上下车人次如下表。
More information 年度, 都营地铁 ...
年度 | 都营地铁 | |||
---|---|---|---|---|
三田线 | 大江户线 | |||
1日平均 上下车人次 |
增加率 | 1日平均 上下车人次 |
增加率 | |
1974年(昭和49年) | 17,018 | 未开业 | ||
1975年(昭和50年) | 18,468 | 8.5% | ||
1976年(昭和51年) | 19,689 | 6.6% | ||
1977年(昭和52年) | 20,085 | 2.0% | ||
1978年(昭和53年) | 19,797 | −1.4% | ||
1979年(昭和54年) | 19,512 | −1.4% | ||
1980年(昭和55年) | 21,848 | 12.0% | ||
1981年(昭和56年) | 22,622 | 3.5% | ||
1982年(昭和57年) | 22,618 | −0.0% | ||
1983年(昭和58年) | 23,276 | 2.9% | ||
1984年(昭和59年) | 24,334 | 4.5% | ||
1985年(昭和60年) | 24,291 | −0.2% | ||
1986年(昭和61年) | 24,855 | 2.3% | ||
1987年(昭和62年) | 25,175 | 1.3% | ||
1988年(昭和63年) | 25,175 | 0.0% | ||
1989年(平成元年) | 26,466 | 5.1% | ||
1990年(平成02年) | 27,890 | 5.4% | ||
1991年(平成03年) | 29,265 | 4.9% | ||
1992年(平成04年) | 29,768 | 1.7% | ||
1993年(平成05年) | 29,714 | −0.2% | ||
1994年(平成06年) | 29,394 | −1.1% | ||
1995年(平成07年) | 10,619 | |||
1996年(平成08年) | 27,449 | |||
1997年(平成09年) | 26,513 | −3.4% | ||
1998年(平成10年) | 25,700 | −3.1% | ||
1999年(平成11年) | 24,997 | −2.7% | ||
2000年(平成12年) | 28,927 | 15.7% | 25,464 | |
2001年(平成13年) | 41,000 | 9,699 | ||
2002年(平成14年) | 25,363 | 14,173 | ||
2003年(平成15年) | 26,125 | 3.0% | 15,934 | 12.4% |
2004年(平成16年) | 49,730 | 90.4% | 39,474 | 147.7% |
2005年(平成17年) | 51,198 | 3.0% | 41,303 | 4.6% |
2006年(平成18年) | 53,239 | 4.0% | 43,881 | 6.2% |
2007年(平成19年) | 55,407 | 4.1% | 46,320 | 5.6% |
2008年(平成20年) | 57,516 | 3.8% | 48,335 | 4.4% |
2009年(平成21年) | 58,483 | 1.7% | 49,058 | 1.5% |
2010年(平成22年) | 58,571 | 0.2% | 49,740 | 1.4% |
2011年(平成23年) | 57,657 | −1.6% | 49,280 | −0.9% |
2012年(平成24年) | 59,818 | 3.7% | 51,624 | 4.8% |
2013年(平成25年) | 62,007 | 3.7% | 53,811 | 4.2% |
2014年(平成26年) | 63,233 | 2.0% | 54,748 | 1.7% |
2015年(平成27年) | 65,611 | 3.8% | 56,626 | 3.4% |
2016年(平成28年) | 67,579 | 3.0% | 57,826 | 2.1% |
2017年(平成29年) | 68,823 | 1.8% | 58,904 | 1.9% |
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各年度1日平均上车人次(1972年-2000年)
各年度1日平均上车人次如下表。
More information 年度, 三田线 ...
年度 | 三田线 | 大江户线 | 来源 |
---|---|---|---|
1972年(昭和47年) | [备注 1]5,578 | 未开业 | [东京都统计 1] |
1973年(昭和48年) | 7,115 | [东京都统计 2] | |
1974年(昭和49年) | 8,586 | [东京都统计 3] | |
1975年(昭和50年) | 9,248 | [东京都统计 4] | |
1976年(昭和51年) | 9,849 | [东京都统计 5] | |
1977年(昭和52年) | 9,995 | [东京都统计 6] | |
1978年(昭和53年) | 9,773 | [东京都统计 7] | |
1979年(昭和54年) | 9,585 | [东京都统计 8] | |
1980年(昭和55年) | 10,859 | [东京都统计 9] | |
1981年(昭和56年) | 11,219 | [东京都统计 10] | |
1982年(昭和57年) | 11,219 | [东京都统计 11] | |
1983年(昭和58年) | 11,800 | [东京都统计 12] | |
1984年(昭和59年) | 12,052 | [东京都统计 13] | |
1985年(昭和60年) | 12,090 | [东京都统计 14] | |
1986年(昭和61年) | 12,389 | [东京都统计 15] | |
1987年(昭和62年) | 12,490 | [东京都统计 16] | |
1988年(昭和63年) | 12,665 | [东京都统计 17] | |
1989年(平成元年) | 13,188 | [东京都统计 18] | |
1990年(平成02年) | 13,879 | [东京都统计 19] | |
1991年(平成03年) | 14,524 | [东京都统计 20] | |
1992年(平成04年) | 14,812 | [东京都统计 21] | |
1993年(平成05年) | 14,770 | [东京都统计 22] | |
1994年(平成06年) | 14,587 | [东京都统计 23] | |
1995年(平成07年) | 14,112 | [东京都统计 24] | |
1996年(平成08年) | 12,994 | [东京都统计 25] | |
1997年(平成09年) | 12,664 | [东京都统计 26] | |
1998年(平成10年) | 12,236 | [东京都统计 27] | |
1999年(平成11年) | 12,056 | [东京都统计 28] | |
2000年(平成12年) | 11,899 | [备注 2]5,264 | [东京都统计 29] |
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各年度1日平均上车人次(2001年以后)
More information 年度, 三田线 ...
年度 | 三田线 | 大江户线 | 来源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 12,263 | 6,416 | [东京都统计 30] |
2002年(平成14年) | 12,573 | 7,240 | [东京都统计 31] |
2003年(平成15年) | 12,925 | 8,321 | [东京都统计 32] |
2004年(平成16年) | 13,340 | 8,647 | [东京都统计 33] |
2005年(平成17年) | 13,638 | 9,107 | [东京都统计 34] |
2006年(平成18年) | 26,260 | 22,570 | [东京都统计 35] |
2007年(平成19年) | 27,549 | 23,620 | [东京都统计 36] |
2008年(平成20年) | 28,619 | 24,652 | [东京都统计 37] |
2009年(平成21年) | 29,119 | 24,992 | [东京都统计 38] |
2010年(平成22年) | 29,225 | 25,236 | [东京都统计 39] |
2011年(平成23年) | 28,783 | 25,014 | [东京都统计 40] |
2012年(平成24年) | 29,869 | 26,207 | [东京都统计 41] |
2013年(平成25年) | 31,011 | 27,279 | [东京都统计 42] |
2014年(平成26年) | 31,657 | 27,695 | [东京都统计 43] |
2015年(平成27年) | 32,898 | 28,587 | [东京都统计 44] |
2016年(平成28年) | 33,900 | 29,168 | [东京都统计 45] |
2017年(平成29年) | 34,523 | 29,681 |
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- 备注
周边
- 东京巨蛋城
- 文京公民中心(日语:文京シビックセンター)(文京区役所)
- 文京公民会馆(日语:文京シビックホール)
- 东京都战死者陵园(日语:東京都戦没者霊苑)
- 砾川公园
- 小石川大神宫(日语:小石川大神宮)
- 讲道馆
- 尚美音乐学院专门学校(日语:尚美ミュージックカレッジ専門学校)
- 中央大学后乐园校区
- 东京大学本乡校区
- 交通局春日厅舍(失物认领中心)
- 警视厅富坂警察署(日语:富坂警察署)
- 传通院
- 菊坂
- METRO M后乐园
巴士线路
最接近本站的巴士站是“春日站前”停留所及“文京市民礼堂”停留所。在大江户线站区开业前,“春日站前”停留所的原名是“文京区政府办公室前”停留所。
- 春日站前巴士站
- 文京公民中心巴士站(与春日站前4号乘车处同处)
- 文京区社区巴士Bーぐる“千駄木、驹込线” 往LaQua
- 文京区社区巴士Bーぐる“目白台、小日向线” 往江户川桥站、椿山荘、护国寺站、茗荷谷站方向
- 春日站巴士站(三田线春日站旁)
- 文京区社区巴士Bーぐる“千駄木、驹込线” 往LaQua
- 文京区社区巴士Bーぐる“千駄木、驹込线” 往白山下、千駄木站、南北线驹込站方向
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 引用错误:没有为名为
tokyosubway
的参考文献提供内容 - 东京の地下铁のサービス一体化に向けた取り组みについて Archive.is的存档,存档日期2013-04-23 - 东京都交通局ニュースリリース 2011年11月2日
- 平成25年3月16日(土) 东京の地下铁がさらに便利になります Archive.is的存档,存档日期2013-04-23 - 东京都交通局ニュースリリース 2013年2月15日
来源
- 地铁1日平均使用人数
- 地铁统计资料
- 东京都统计年鉴
相关条目
外部链接
- 春日站 - 东京都交通局(日语)