旧金山轻轨
维基百科,自由的 encyclopedia
旧金山轻轨(英语:Muni Metro)是一个在加州旧金山的准地铁系统。由旧金山市交通局(San Francisco Municipal Transportation Agency(SFMTA))旗下的部门旧金山城市铁路局负责管理。日均客流量为162,400人次[1],目前为美国第二繁忙的轻轨系统[1]。
Quick Facts 旧金山轻轨 Muni Metro, 概要 ...
旧金山轻轨 Muni Metro | |
---|---|
概要 | |
所有者 | 旧金山市交通局 |
地区 | 加州旧金山 |
交通类型 | 准地铁 |
线路 | 6(1条高峰期加开线) |
车站 | 9地铁站 24地面站 87额外的停靠点 |
日客流量 | 162,400[1] |
运营 | |
开始运营 | 1980 |
间隔时间 | 7-10分钟(高峰) 10-20分钟(非高峰)[3] |
车辆总数 | 151[2] |
列车长度 | 23-46 米: 1-2编组[3] |
技术 | |
系统长度 | 36.8 mi(59.2 km)[4] |
轨距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米)[4] |
动力方式 | 接触网供电 600V DC[5] |
平均速度 | 9.6 mph(15.4 km/h)[3] |
最高速度 | 35 mph(56 km/h)[6] |
Close
以前旧金山有很多传统的有轨电车,旧金山和许多其它城市一样在二战结束后都开始把有轨电车转换成公共汽车,直到20世纪70年代只有五条线被保留了下来,被保留下来的几条线由于通过隧道或行经电车专用路段(reserved right-of-way)而得以保留。最终在1980这些线被换为轻轨电车并在市场街地铁举办了庆祝仪式。近期该系统经历了扩张其中最引人注目的是第三街轻轨项目,这个项目于2007年完成;目前正在进行的延伸项目有中央地铁。
该系统有115.1公里标准轨距的轨道、七条轻轨线(六条常规线路和一条只在高峰时运行的线路)、三条隧道、九个地铁站,二十四个地面车站以及八十七个地面停靠点。该系统有151辆轻轨车辆由安萨尔多百瑞达制造。