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新芝浦站
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新芝浦站(日语:新芝浦駅/しんしばうらえき Shin-Shibaura eki */?)是一个位于神奈川县横滨市鹤见区末广町二丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)、日本货物铁道(JR货物)鹤见线(海芝浦支线)的铁路车站。车站编号是JI 51。
车站结构
Quick Facts 新芝浦站, 日语名称 ...
新芝浦站 | |||||||||||
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![]() 站房(2022年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
新芝浦 – しんしばうら – Shin-Shibaura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°29′30.6″N 139°42′0.5″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シシ←シシウ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1932年(昭和7年)6月10日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日362人次(不含下车乘客) 2008年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人站(设有乘车站证明书发行机)![]() |
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对向式月台2面2线的地面车站,西侧月台供上行列车发着(浅野方向),东侧月台是下行列车(海芝浦方向)发着。2个月台各设有屋顶,站舍位于西侧月台的海芝浦方。
JR的特定都区市内制度下属于“横滨市内”车站。
往海芝浦站方向设有通往东芝公司厂区内的货运专用线,但并没有定期班次货物列车行驶,仅在运送变压器等特大货物时使用。
月台配置
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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闸口(2014年11月)
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月台(2014年11月)
车站周边
车站位于鹤见区的填海造陆地,周边为工业区。站房出入口旁为东芝公司京滨事业所的门口,但车站出入口有一般道路,乘客仍可借由此道路进出车站。
站外有川崎鹤见临港巴士的巴士站,但仅周一至周五早上与傍晚各一班公车往来川崎车站。
使用情况
JR东日本
2008年度的1日平均上车人次为362人。因为是无人站,2009年度以后不再发表上车人次。
近年的1日平均上车人次推移如下表。
More information 年度, 1日平均 上车人次 ...
年度 | 1日平均 上车人次 |
---|---|
1991年(平成03年) | 248 |
1992年(平成04年) | 259 |
1993年(平成05年) | 269 |
1994年(平成06年) | 268 |
1995年(平成07年) | 255 |
1996年(平成08年) | 262 |
1997年(平成09年) | 293 |
1998年(平成10年) | 268 |
1999年(平成11年) | 263 |
2000年(平成12年) | 232 |
2001年(平成13年) | 233 |
2002年(平成14年) | 233 |
2003年(平成15年) | 234 |
2004年(平成16年) | 234 |
2005年(平成17年) | 240 |
2006年(平成18年) | 255 |
2007年(平成19年) | 316 |
2008年(平成20年) | 362 |
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JR货物
近年的各年发着吨位如下表。
More information 年度, 发送吨位 ...
年度 | 发送吨位 | 到着吨位 | 来源 |
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1998年 | |||
1999年 | |||
2000年 | |||
2001年 | |||
2002年 | 2,400 | [3] | |
2003年 | 900 | 400 | [4] |
2004年 | 400 | [5] | |
2005年 | 800 | [6] | |
2006年 | |||
2007年 | 400 | [7] | |
2008年 | 3,200 | [8] | |
2009年 |
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相邻车站
参考资料
- 神奈川県県势要覧(平成15年度版)228ページ
- 神奈川県県势要覧(平成16年度版)228ページ
- 神奈川県県势要覧(平成17年度版)230ページ
- 神奈川県県势要覧(平成18年度版)230ページ
- 神奈川県県势要覧(平成20年度版)237ページ
- 神奈川県県势要覧(平成21年度版)247ページ
参见
外部链接
- 车站资讯(新芝浦站):东日本旅客铁道