宮川站
日本鐵路車站 来自维基百科，自由的百科全书
宮川站（日语：宮川駅／みやがわえき Miyagawa eki */?）是位于三重县伊势市小俣町本町，东海旅客铁道（JR东海）的参宫线车站。
快速“三重”原则上通过此站，但是于参宫线内各站停车、前往伊势市的19号、21号、23号、25号，前往名古屋的2号和4号均停靠此站。
历史
此站曾经为终点站，在车站启用后4年内（1893年 - 1896年），1日平均上下车人次超过1,000人。比松阪站多约2倍。但是在1897年（明治30年）11月，山田站（现时：伊势市站）启用后，上下车人次转移至邻站山田站。在1898年（明治31年）的上下车人次大减约10分之1[2]。
- 1893年（明治26年）12月31日 - 参宫铁道车站启用[1]。当时为一般车站。
- 1897年（明治30年）11月11日 - 参宫铁道延伸至山田站（现时：伊势市站），成为中途站[1]。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 参宫铁道国有化[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定线路名称，此站成为参宫线的车站[1]。
- 1937年（昭和12年）12月尾 - 建设贵宾室、站台上盖和跨线桥的工程，以及线路弯位改善工程完成。在1938年（昭和13年）1月7日，小俣町公所举行了祝贺会[3]。
- 1981年（昭和56年） - 上行站台（2号站台）增设上盖[4]。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 终止货物起卸业务，成为无人车站[5]。当时为参宫线最后一座货物起卸站。
- 1986年（昭和61年）11月 - 跨线桥完成[6]
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）运营[1]。
- 1996年（平成8年）4月1日 - 站前可容纳168架自行车的免费自行车停泊处[7]。
- 1997年（平成9年）2月下旬 - 南边（2号站台）出入口落成[8]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。两站台之间设有跨线桥连接。列车会让的路轨较长，这是由于曾经此站会让货运列车或前往伊势神宫参拜的长里程列车进行列车会让。
利用状况
根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次列表[10]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 264 |
| 1999年 | 259 |
| 2000年 | 246 |
| 2001年 | 254 |
| 2002年 | 248 |
| 2003年 | 242 |
| 2004年 | 247 |
| 2005年 | 262 |
| 2006年 | 271 |
| 2007年 | 277 |
| 2008年 | 276 |
| 2009年 | 261 |
| 2010年 | 253 |
| 2011年 | 253 |
| 2012年 | 254 |
| 2013年 | 281 |
| 2014年 | 251 |
| 2015年 | 261 |
| 2016年 | 282 |
| 2017年 | 258 |
| 2018年 | 265 |
| 2019年 | 279 |
车站周边
- 伊势市小俣综合分所（旧小俣町公所）
- 伊势警署小俣町交番
- 小俣邮局
- 伊势市立小俣中学
- 伊势市立小俣小学
- 小俣幼稚园
- 伊势市立小俣图书馆
- 宫川医疗少年院
- gyutora 小俣店
- 小俣神社
- 离宫院迹
- 仓野屋旅馆 - 由仓野信次（福冈软银鹰教练）亲族经营的旅馆。
巴士线路
- 三交伊势志摩交通
- 伊势市社区巴士“御荫巴士”（日语：おかげバス）
- 明野线路
- 柏团地（经近铁明野站前）
- 小俣图书馆
- 栗野线路 （需求制，每日5班）
相邻车站
注脚
参考文献
相关条目
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
