奥沙瓦（英语：Oshawa）是加拿大安大略省南部杜林区一座城市，坐落安大略湖北岸，位处魁北克市-温莎走廊之上，离多伦多市中心以东约60公里。奥沙瓦是杜林区内的最大城市，并是大多伦多地区以至金马蹄地区的东部重心。据2016年加拿大人口普查所示，奥沙瓦市内人口为159,458[2]。奥沙瓦都会区则包含邻近的惠特比镇和克拉灵顿自治区，2016年人口为379,848[3]，为全国第14大都会区。
| 奥沙瓦 Oshawa | |
|---|---|
| 市（下层次） | |
 奥沙瓦市中心 | |
 奥沙瓦在杜林区内的位置 | |
| 坐标：43°54′N 78°51′W | |
| 国家 |  加拿大 |
| 省 |  安大略省 |
| 区域 | 杜林区 |
| 建制[1] | 1850年（设村） 1879年（改设镇） 1924年3月8日（改设市） |
| 政府 | |
| • 市长 | 丹·卡特（Dan Carter） |
| • 市政机关 | 奥沙瓦市议会 |
| • 国会议员 | Colin Carrie (联邦保守党) Jamil Jivani (联邦保守党) |
| • 省议会议员 | Jennifer French (安大略新民主党) Todd McCarthy (安大略进步保守党) |
| 面积 | |
| • 市（下层次） | 145.64 平方公里（56.23 平方英里） |
| 海拔 | 106 米（348 英尺） |
| 人口（2016年） | |
| • 市（下层次） | 159,458（全国排名第31位） |
| • 密度 | 1,094.9人/平方公里（2,836人/平方英里） |
| • 都会区 | 379,848（全国排名第14位） |
| 时区 | 北美东部时区（EST）（UTC−5） |
| • 夏时制 | 北美东部夏令时区（EDT）（UTC−4） |
| 电话区号 | 289 / 905 |
| 网站 | oshawa.ca |
奥沙瓦的经济多年来以汽车业为主；通用汽车加拿大分公司的总部设于市内，而奥沙瓦更有“加拿大汽车业之都”（Automotive Capital of Canada）的外号[4]。
历史
安大略湖易洛魁人于15世纪在和谐溪（Harmony Creek）一带定居，为现奥沙瓦境内已知最早形成的聚落[5]。密西沙加族原住民则从18世纪初开始与法裔皮草交易员交往；该族原住民在现奥沙瓦港口将皮草搬上独木舟，再将独木舟划至信用河（Credit River）河口的交易站。为了方便皮毛交易，法国人于1750年左右在奥沙瓦港口设立另一座交易站[1]。
由于此地交通早期以水路为主，欧洲人于18世纪迁至此地时主要沿安大略湖湖岸定居。随着上加拿大总督锡姆科（John Graves Simcoe）于1793年下令兴建道路连接金斯顿和约克（即现多伦多），此带聚落亦往内陆伸延至该道路的两旁[5]；这条道路现即奥沙瓦市内的国王街（King Street）。欧裔居民陆续在此设立以溪流驱动的磨坊，吸引附近农民将农作物带到此处，而旅馆和商店等设施亦相继在此开业[1]。奥沙瓦港口于1840年代则以时任上加拿大总督锡德纳姆（Lord Sydenham）命名为锡德纳姆港[5]。
当地居民于1842年向政府申请设立邮局并获批准，随之举行公众会议为邮局命名。与会民众同意将之名为锡德纳姆，但咨询原住民意见后则决定将之名为“奥沙瓦”，在奥杰布瓦语意即“在此处停用独木舟并改为徒步横渡溪流”[1]。随着当地人口达至2千人，奥沙瓦于1850年正式设立村级建制[1]。大主干铁路（Grand Trunk Railway）开通至奥沙瓦后，当地工业更趋兴旺，人口于1870年代末逼近4千；奥沙瓦遂于1879年1月改制为镇[1]。
奥沙瓦的铁路和港口设施吸引了罗伯特·麦克拉夫林（Robert McLaughlin）于1876年将其轿车制造公司迁至此处，而该公司亦于往后年间发展成大英帝国规模最大的轿车制造商[5]，并于20世纪初晋身汽车业。麦克拉夫林公司先与美国别克公司合作，在麦克拉夫林制的车身内装入别克发动机，1907年（即首年）生产了198部汽车[1]。该公司再于1915年购入雪佛兰在加拿大的生产权，成立雪佛兰加拿大分公司，并放弃原有的轿车产业。麦克拉夫林汽车公司和雪佛兰加拿大分公司再于1918年正式合并成通用汽车加拿大分公司，由罗伯特·麦克拉夫林出任总裁[1]。
在工业蓬勃发展下，奥沙瓦的基础建设于20世纪初陆续改善。镇内食水供应系统和污水管道于1904-05年间先后动工，镇政府于1906年购地以兴建首座公共图书馆，而奥沙瓦综合医院则于1910年动工[1]。奥沙瓦镇政府于1922年吞并东惠特比乡（Township of East Whitby）的部分土地，而随着镇内人口突破15000人，奥沙瓦于1924年3月8日正式改设为市[1]。
奥沙瓦市于1951年吞并东惠特比乡的10,415英亩（4,215公顷）土地[1]。401号公路开通后刺激了奥沙瓦及邻近地区的人口增长，促使省政府于1974年解散奥沙瓦原属的安大略县，并将包括奥沙瓦市在内的安大略县南部转移至新成立的杜林区。奥沙瓦市同时吞并东惠特比乡余下的范围，达至目前的地理规模[6]。
交通
奥沙瓦市内有两条东西向省级400系列高速公路，分别为401号公路和407号收费公路。前者贯穿奥沙瓦市南部，后者则掠过奥沙瓦市北部。在401号公路开通前，同为东西向的2号公路则为市内要道；省政府于1998年取消2号公路的省道资格，并下放予杜林区政府管辖。
奥沙瓦市内的公共交通服务过去由市营的奥沙瓦交通局运营，从2006年1月1日起则改由新成立的杜林区交通局运营。此外，GO运输公司亦有提供来回奥沙瓦、多伦多和哈密尔顿的通勤铁路服务，以及连接奥沙瓦、杜林区其他城镇、多伦多和约克区的巴士服务。城际铁路服务则由维亚铁路公司提供。
奥沙瓦市亦是奥沙瓦机场（Oshawa Airport；IATA代码：YOO；ICAO代码：CYOO）所在。这是一座小型机场，没有定期航班，主要供包机使用。最接近奥沙瓦的主要客运机场则为多伦多皮尔逊国际机场和比利·毕晓普多伦多市机场。
教育
奥沙瓦市内的公立幼稚园及中小学以主要授课语言和宗教背景分为四个类别，并由四间不同机构运营：
- 杜林区教育局（Durham District School Board）负责运营市内的英语世俗公立中小学（29间小学、6间中学）[7]
- 杜林区天主教教育局（Durham Catholic District School Board）负责运营市内的英语天主教公立中小学（10间小学、2间中学）[8]
- 维亚蒙德教育局（Conseil scolaire Viamonde）负责运营市内的一间法语公立小学
- 我的未来天主教教育局（Conseil scolaire catholique MonAvenir）负责运营市内的一间法语天主教公立小学
专上教育方面，安大略理工大学（University of Ontario Institute of Technology）和杜林学院（Durham College）的主校园皆设于奥沙瓦市内，而特伦特大学则于奥沙瓦市南部设有一座卫星校园。
体育
奥沙瓦将军冰球队（Oshawa Generals）于1937年成立，当时在安大略冰球协会（OHA）作赛，1953年因主场馆汉布利体育馆起火而停赛，1962年恢复运营并于1964年迁进新建的奥沙瓦市立体育馆。该队现时在安大略冰球联盟（OHL）作赛，2006年11月起以市内的通用汽车中心为主场馆。
加拿大国家篮球联赛的奥沙瓦动力队（Oshawa Power）从2011年起作赛，主场馆同为通用汽车中心。该队于2013年迁至密西沙加，2015年解散。
媒体
由于其地理位置接近全国最大媒体市场多伦多，奥沙瓦只得少量在市内运营的媒体。该市有两间广播电台，分别为CKDO（AM1580及转播站FM107.7）和CKGE（FM94.9），而市内唯一一间地区电视台则为环球电视直属分台CHEX-TV-2。该市居民亦可接收大部分多伦多电子媒体，包括多伦多的CBC、Citytv和CTV分台。
奥沙瓦有两份报章，分别为每星期三发行的《奥沙瓦快报》（Oshawa Express）和每周发行两次的《奥沙瓦今周》（Oshawa This Week）。该市原有的每日发行主要报章《奥沙瓦时报》（Oshawa Times）则于1994年停刊。
参考资料
外部链接
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