大公陆桥维基百科,自由的 encyclopedia 大公陆桥是一座位于台湾高雄市盐埕区大公路上的陆桥,建成于台湾日治时期的1934年[1],是台湾第一座陆桥也是第一座钢筋混拟土桥梁[注 1][2],跨越高雄临港线铁道。但由于桥梁结构老化腐朽,原有桥梁结构在1999年时已更换改建[2]。后来由于临港线停驶多年,陆桥成为交通瓶颈,高雄市政府遂在2012年进行拆除作业,于2013年1月16日正式通车,原陆桥路段改为平面道路[1][2]。 大公陆桥西侧,桥下是开发成自行车道的高雄临港线(由南往北拍摄)
大公陆桥是一座位于台湾高雄市盐埕区大公路上的陆桥,建成于台湾日治时期的1934年[1],是台湾第一座陆桥也是第一座钢筋混拟土桥梁[注 1][2],跨越高雄临港线铁道。但由于桥梁结构老化腐朽,原有桥梁结构在1999年时已更换改建[2]。后来由于临港线停驶多年,陆桥成为交通瓶颈,高雄市政府遂在2012年进行拆除作业,于2013年1月16日正式通车,原陆桥路段改为平面道路[1][2]。 大公陆桥西侧,桥下是开发成自行车道的高雄临港线(由南往北拍摄)