吉隆坡机场快线
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吉隆坡机场快线(马来语:KLIA Ekspres)是巴生谷第六条列车线路,连接吉隆坡中央车站与吉隆坡国际机场的机场铁路。[2]这条机场铁路具有两种列车营运模式,第一种是由机场直达中央车站的机场快线,全程运行时间为28分钟,繁忙时段每15分钟一班;第二种是中途停靠各站的机场支线,全程运行时间为37分钟,繁忙时段每20分钟一班。这条路线属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为6,而颜色则为紫色。
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Quick Facts 吉隆坡机场快线 KLIA Ekspres, 概览 ...
吉隆坡机场快线 KLIA Ekspres | |||
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一个位于沙叻秀附近的吉隆坡机场快线列车 | |||
概览 | |||
运营范围 | 吉隆坡-雪邦 | ||
服务类型 | 快捷直达机场铁路 | ||
所属系统 | 吉隆坡机场快铁(ERL) | ||
目前状况 | 营运中 | ||
起点站 | KE01 吉隆坡中央车站 | ||
终点站 | KE03 吉隆坡第二国际机场站 | ||
运营线路 | 吉隆坡至吉隆坡国际机场 | ||
线路编号 | 6(紫色) | ||
技术数据 | |||
线路结构 | 地面 | ||
线路长度 | 57千米(35英里) | ||
最高速度 | 160 km/h(99 mph) | ||
车站数目 | 3 | ||
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)标准轨 标准轨 | ||
电气化方式 | AC 25kV 50Hz(接触网供电) | ||
传导系统 | 有驾驶 | ||
车辆基地 | 机场快线车辆段 | ||
使用车型 | 西门子Desiro ET425M型电力动车组 中车长春轨道客车赤道电联车 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 2002年4月14日,22年前(2002-04-14) | ||
日乘客量 | 每天9,508人(2015年) | ||
乘客量 | 3.470 百万[1](▲ 18.5%) | ||
拥有者 | 吉隆坡机场快铁私人有限公司 | ||
运营者 | 吉隆坡机场快铁私人有限公司 | ||
网站 | kliaekspres | ||
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6-吉隆坡机场快线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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吉隆坡中央车站还可以为旅客提供市区预办登机服务及行李托运服务,乘坐马来西亚航空、国泰航空、皇家文莱航空、阿联酋航空、阿提哈德航空班机的旅客,可以在班机起飞前不少于2小时到车站内的航空公司柜台办领登机证和付运行李,然后乘坐机场快线至机场并直接办领离境手续及登机。