古尔冈快速地铁
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古尔冈快速地铁(简称:快速地铁)是印度哈里亚纳邦古尔冈市的中运量城市轨道交通系统。[4][5][6][7]本系统可在西坎达普尔站(英语:Sikandarpur metro station)与德里地铁黄线换乘。古尔冈快速地铁由德里地铁有限公司(DMRC)运营,两者共享票务系统,因此古尔冈快速地铁被视为德里地铁的一部分。
Quick Facts 古尔冈快速地铁 Gurugram Rapid Metro, 概要 ...
古尔冈快速地铁 Gurugram Rapid Metro | |
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概要 | |
所有者 | 快速地铁古尔冈有限公司 |
地区 | 印度哈里亚纳邦古尔冈 |
交通类型 | 中运量城市轨道交通系统 |
线路 | 1 |
车站 | 11 |
日客流量 | 50,000 - 55,000 (2018)[1] |
总部 | 古尔冈新罕布什尔州8号环境岛环境公司大楼 |
网站 | rapidmetrogurgaon |
运营 | |
开始运营 | 2013年11月14日,10年前(2013-11-14) |
间隔时间 | 4分钟 |
运营单位 | 德里地铁 |
线路类型 | 高架 |
车辆总数 | 12列 |
列车长度 | 3节车厢 |
技术 | |
系统长度 | 11.7 km(7.3 mi) |
线路总数 | 双线区间:7.8km 单线区间:3.7km [2] |
轨距 | 标准轨(1435mm) |
动力方式 | 750V直流电,第三轨受电[3] |
平均速度 | 35 km/h(22 mph) |
最高速度 | 80 km/h(50 mph) |
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该系统起初由古尔冈快速地铁有限公司(RMGL)建造和运营,是世界上第一个完全由私人融资的现代化城市轨道交通系统。该合资企业没有接受来自印度联邦政府、哈里亚纳邦政府或任何公共部门的投资。古尔冈快速地铁是印度第一个拍卖其车站命名权的系统。[8]在2019年9月,IL&FS(英语:Infrastructure Leasing & Financial Services)(原RMGL大股东)宣布由于公司的财务问题,没有足够的资源继续运行快速地铁,并正在寻找另一个实体来资助和接管业务。[9] 在与哈里亚纳邦政府发生短暂纠纷以及旁遮普邦和哈里亚纳邦高等法院的判决后,德里地铁公司从IL&FS手中接管了快速地铁的运营。[10]