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路线连接位于叡山缆车缆索比叡站附近的索道比叡站至比叡山顶站(比叡花园博物馆前)之间。
营业时间由早上9时时段至晚上6时时段,毎小时3至4个班次,每8至24分钟一班。在夏天期间,末班车延长至晚上9时时段。
在1月1日至3日的正月三日,为了运送前往延历寺的初诣客(新年初拜乘客),会特别安排服务。差不多同一期间,比叡山Drive巴士也会暂停服务,因此在暂停服务期间内前往比叡山的交通工具,需要使用靠近大津一方的坂本缆车,该路线全年营业。
在1928年(昭和3年),京都电灯“比叡山空中缆车”开始营业。当时的路线是从现时索道比叡站稍高的位置,该处的站名为高祖谷站,连接至延历寺释迦堂附近的延历寺站之间。
在1942年(昭和17年),京福继承事业后,于太平洋战争期间一除废除。在1956年(昭和31年),路线重开,并且变为现时的路线。当时正式的名称为“叡山空中钢索线”。改名而现名的时期不明。
旧吊车在1956年重开已经使用。在1998年(平成10年)大阪车辆工业制造了新的吊车,取代了旧吊车[1]。
索道比叡站 - 比叡山顶站
比叡山顶巴士站
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