印度力量车队
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Quick Facts 全名, 总部所在地 ...
全名 | 印度力量一级方程式车队 (2008-2011) 撒哈拉印度力量一级方程式车队 (2012-2018) |
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总部所在地 | 英国北安普敦郡银石 |
创办人 | 维杰·马尔雅(英语:Vijay Mallya) 米歇尔·摩尔(英语:Michiel Mol) |
著名职员 | 安德鲁·格林 奥特玛·萨夫瑙尔(英语:Otmar Szafnauer) |
著名车手 | 塞尔吉奥·佩雷兹[1] 埃斯特班·奥康[2] 詹卡洛·费斯切拉 尼科·霍肯贝格尔 |
先前名称 | 世爵F1车队 |
后继名称 | 赛点印度力量车队 |
参与一级方程式世界锦标赛历史 | |
发动机 | 法拉利(2008) 梅赛德斯(2009-2018) |
首次参赛 | 2008年澳大利亚大奖赛 |
完赛次数 | 203 |
车队 世界冠军 | 0 |
车手 世界冠军 | 0 |
夺冠次数 | 0(最佳完赛成绩:2009年比利时大奖赛第2名) |
颁奖台次数 | 6 |
积分 | 987 |
杆位次数 | 1 |
最快圈数 | 5 |
最后一次参赛 | 2018年匈牙利大奖赛 |
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印度力量车队(英语:Force India Formula One Team Limited,简称Force India)是一支于2008年至2018年参与一级方程式锦标赛的车队,前身为2006年成立的世爵F1车队。
2007年10月,由印度富商,翠鸟航空总裁维杰·马尔雅(英语:Vijay Mallya)与世爵车队前任执行长米歇尔·摩尔(英语:Michiel Mol)牵头的财团以8,800万欧元的价格收购世爵车队[3]。该车队在同年10月24日取得国际汽联认可,并正式更名为印度力量车队,其总部设立于英国银石,并以印度赛照参加F1赛事,同时也是第一支代表印度参加F1赛事的车队。
2011年10月,印度企业撒哈拉家族集团(英语:Sahara India Pariwar)以1亿美元收购了印度力量车队42.5%的股权,车队也由2012赛季起更改冠名为“撒哈拉印度力量一级方程式车队”(英语:Sahara Force India Formula One Team),直至2018年车队被裁定代管为止[4]。
2018年,在车队创始人维杰·马尔雅(英语:Vijay Mallya)被指控欺诈和拖欠贷款后,车队陷入财务危机,并于当年7月27日被伦敦高等法院裁定代管,进而进入转售流程[5]。最终印度力量车队的资产在2018年8月23日被加拿大商人劳伦斯·斯托尔(英语:Lawrence Stroll)牵头的财团收购[6],而接手印度力量车队资产的新车队在以赛点印度力量车队名义参加2018赛季下半季比赛后,于2019赛季更名为赛点车队继续征战F1赛事。