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南京大胜关长江大桥 (铁路)
京沪高铁、沪汉蓉高铁和南京地铁S3号线的跨长江钢桁梁拱桥 / 维基百科,自由的 encyclopedia
南京大胜关长江大桥位于大胜关公路大桥(原名南京长江三桥)上游1.55公里大胜关处,距南京长江大桥约20公里处,全长14789米,主桥长1615米。大桥由中国中铁大桥勘测设计院集团有限公司设计、中国中铁大桥局集团承建。大桥主要为六跨连续钢桁梁拱桥,主跨2×336米,连拱为世界同类桥梁最大跨度,桥上按六线布置,分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁S3号线双线,其中京沪高速铁路设计时速达300公里,沪汉蓉铁路为I级干线,客货共线,客车设计行车时速是200公里,南京地铁行车时速是80公里。工程总投资45.6亿元,2006年7月铁道部批准动工,2011年1月正式通车,桥上可同时运行六列列车。[1][2] 大桥整体构成为:北岸引桥(5596.2m)+北岸合建区段引桥(1202.4m)+水域合建区段主桥(1615.0m) +南岸合建区段引桥(856.6m)+南岸引桥(5424.0m)[3][4]
Quick Facts 大胜关长江大桥, 坐标 ...
大胜关长江大桥 | |
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坐标 | 31.9597°N 118.6310°E / 31.9597; 118.6310 |
承载 | ![]() ![]() 南京地铁 █ S3号线 |
跨越 | 长江 |
地点 | ![]() |
设计参数 | |
桥型 | 连续钢桁梁,接六跨连续钢桁拱桥 |
全长 |
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最大跨度 | 336米 |
跨数 | 6跨 |
负载限制 | 京沪高速铁路:zk活载 沪汉蓉铁路:中-活载 南京地铁:B型车辆活载 |
历史 | |
设计师 | 中铁大桥局 |
开工日 | 2006年3月23日 |
开通日 | 2011年1月11日 |
地图 | |
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