关节式转向架维基百科,自由的 encyclopedia 关节式转向架是指一种应用在铁路车辆上的转向架形式。它是将相邻的车厢用同一个转向架连接起来,故日文称呼此种转向架为“連接台車”。(注:“台車”为日文的转向架)。 此条目没有列出任何参考或来源。 (2015年8月16日) 德铁423系电联车即是采用“连接式转向架”连结相邻的车厢 此类转向架形式被又称为“雅各布斯式转向架”(Jacobs Bogie),名称来自设计出该转向架形式并申请专利的德国工程师威廉·雅各布斯(德语:Wilhelm Jakobs)[1][2]。
关节式转向架是指一种应用在铁路车辆上的转向架形式。它是将相邻的车厢用同一个转向架连接起来,故日文称呼此种转向架为“連接台車”。(注:“台車”为日文的转向架)。 此条目没有列出任何参考或来源。 (2015年8月16日) 德铁423系电联车即是采用“连接式转向架”连结相邻的车厢 此类转向架形式被又称为“雅各布斯式转向架”(Jacobs Bogie),名称来自设计出该转向架形式并申请专利的德国工程师威廉·雅各布斯(德语:Wilhelm Jakobs)[1][2]。