佐久海之口站

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佐久海之口站map

佐久海之口站(日语:佐久海ノ口駅さくうみのくちえき Saku-Uminokuchi eki */?)是位于长野县南佐久郡南牧村大字海之口,东日本旅客铁道(JR东日本)的小海线车站[1]

Quick Facts 佐久海之口, 日语名称 ...
佐久海之口
车站站房(2021年10月)
车站站房(2021年10月)
日语名称
佐久海ノ口 – さくうみのくち – Saku-Uminokuchi
车站概览
位置 日本长野县南佐久郡南牧村大字海之口[1]
地理坐标36°1′16.32″N 138°29′26.88″E
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线[1]
其他信息
电报码サウ[1]
历史
启用日期1932年(昭和7年)12月27日[1]
上车人次
统计年度
平均每日79人次(不含下车乘客)
2011
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
佐久广濑
4.5km
小海线
距离小渊泽39.7km
海尻
2.7km
位置
地图
备注
无人车站
海拔:1,064米[2][注 1]
Close

关于车站海拔高度,公益财团法人国土地理协会的文献中指出是1,064米[2],周刊朝日百科的文献中指出是1,039.3米[1][3]。以1,064米计算,此站JR车站中排名第6高车站。在车站启用起7个月之间是国铁最高车站,后来在1933年(昭和8年)7月27日,位于小海南线的小渊泽站清里站之间开通后,最高车站地位变为清里站

历史

  • 1932年(昭和7年)12月27日:国铁小海线 此站至小海站之间开通,此站启用[4]。为旅客和货物车站。
  • 1933年(昭和8年)7月27日:随小海南线开通,小海线改名为小海北线。
  • 1935年(昭和10年)
    • 1月16日:国铁小海北线此站至信浓川上站之间开通。
    • 11月29日:随着清里站至信浓川上站之间开通,小海北线和小海南线合并成为小海线。
  • 1978年(昭和53年)9月22日:结束货物起卸业务[5]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[5]
  • 2012年(平成24年)12月2日:新车站大楼举行了落成典礼[6]
  • 2020年(令和2年)10月12日:在地方交通线首次引入列车控制系统(无线列车控制系统)ATACS[7][8]。同时交会设备废止。

车站构造

Thumb
月台与站内平交道

车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台[9]。此站曾经设有2面2线的相对式月台[1]。随着无线列车控制系统引入,现时只有旧上行月台。在设有相对式月台时代,此站设有站内平交道[1]

此站是无人车站[1]。车站大楼在2012年落成启用[6],大楼是使用当地信州产落叶松建造的木造传统的和风建筑物。

使用状况

根据“长野县统计书”,以下为1日平均乘车人次:

  • 2007年度 - 109人[1]
  • 2009年度 - 80人[1]
  • 2010年度 - 79人
  • 2011年度 - 79人

车站周边

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
小海线
佐久广濑佐久海之口海尻

注脚

相关条目

外部链接

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