五峰山长江大桥
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五峰山长江大桥是江苏省一座公路铁路两用长江大桥[5][6],为连镇客运专线和江宜高速公路的共用过江通道。该桥全长6408.909m,跨江部分1432m,正桥主航道桥采用(84+84+1092+84+84)米五跨双塔连续钢桁梁悬索桥桥式方案。五峰山长江大桥上层为双向八车道高速公路(桥面宽度40.5米),下层为四线铁路[1]。大桥于2015年10月开工建设,2020年12月11日铁路段投入使用[7],2021年6月30日公路桥通车[8]。
Quick Facts 五峰山长江大桥, 坐标 ...
五峰山长江大桥 | |
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坐标 | 32°13′50″N 119°41′12″E |
承载 | 上层双向八车道 江宜高速 下层双线铁路 连镇客运专线 |
跨越 | 长江 |
地点 | 中国江苏省镇江市 |
官方名称 | 五峰山大桥 |
上游桥梁 | 润扬长江大桥 |
下游桥梁 | 泰州长江大桥 |
设计参数 | |
桥型 | 悬索桥 公铁两用桥 |
最大跨度 | 1,092米[1][2][3][4] |
桥下净空 | 50米[注 1] |
历史 | |
开通日 | 2020年12月11日(铁路段) 2021年6月30日(公路段) |
地图 | |
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五峰山长江大桥是长江江苏段继南京长江大桥、沪苏通长江公铁大桥之后的第三座公铁两用大桥[9]。设计单位是中铁大桥勘测设计院集团有限公司[2][3];施工单位为中铁大桥局和中交二航局[10][11][12]。