九广铁路
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九广铁路(简称九铁;英语:Kowloon-Canton Railway,缩写KCR),是指由九广铁路公司于2007年以前在香港运营的所有铁路网,包括九广东铁、九广西铁、马鞍山铁路及九广轻铁[2]。自2007年12月2日,两铁合并生效后,原九广铁路的列车服务已与地铁公司合并继续运营,为港铁一部分。
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Quick Facts 九广铁路 Kowloon-Canton Railway, 概览 ...
九广铁路 Kowloon-Canton Railway | |
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概览 | |
运营范围 | 香港(1910年-2007年) |
服务类型 | 城市轨道交通系统、城际铁路、轻轨运输、铁路货运 |
主要车站 | 美孚站、南昌站、尖东站、红磡站、九龙塘站、大围站、罗湖站、落马洲站 |
主要线路 | 九广东铁、九广西铁、马鞍山铁路 |
其他线路 | 九广轻铁 |
分支线路 | 尖沙咀支线、落马洲支线 |
系统代号 | KCR |
技术数据 | |
运营长度 | 121公里(两铁合并前) |
车站数目 | 100(两铁合并前) |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
车辆基地 | 何东楼铁路车辆维修中心(东铁) 大围维修中心(马铁) 八乡维修中心(西铁) 屯门维修中心(轻铁) |
运营信息 | |
日乘客量 | 240万人次(2014年)[1] |
拥有者 | 九广铁路公司 |
网站 | www |
重要事件 | |
开始运营 | 1910年10月1日,113年前(1910-10-01)(九广铁路--英段) |
形成网络 | 1988年9月18日,35年前(1988-09-18)(轻铁通车) |
并入港铁 | 2007年12月2日,16年前(2007-12-02)(两铁合并) |
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而自1949年起至1990年代中期以前,“九广铁路”于香港只代表自红磡车站至罗湖车站的“九广铁路──英段”(即现时东铁线的一部分),而非九广铁路全线。