东丰线
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东丰线(日语:東豊線/とうほうせん Tōhō sen */?)是札幌市营地铁其中一条线路,行驶北海道札幌市东区荣町及同市丰平区福住之间。东丰线与另外两条线路一样,为胶轮路轨系统,全线列车均使用橡胶车轮,路轨则采用中央引导轨道方式。线路的代表颜色为天蓝色,编号是“H”。
Quick Facts 东丰线, 日语原名 ...
东丰线 | |
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东丰线、9000型列车(大通站) | |
日语原名 | 東豊線 |
假名 | とうほうせん |
罗马字 | Tōhō sen |
概览 | |
运营范围 | 北海道札幌市 |
服务类型 | 地铁、导引轨条式轨道(日语:案内軌条式鉄道) |
所属系统 | 札幌市营地铁 |
起点站 | 荣町站 |
终点站 | 福住站 |
线路代号 | H |
技术数据 | |
线路长度 | 13.6公里 |
最高速度 | 70公里/小时 |
车站数目 | 14个 |
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 |
闭塞方式 | 车内信号式 |
信号系统 | ATC、ATO |
车辆基地 | 西车辆基地 |
使用车型 | 参见使用车辆一节 |
运营信息 | |
开通运营 | 1988年12月2日 |
拥有者 | 札幌市交通局 |
运营者 | 札幌市交通局 |
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More information 东丰线 ...
东丰线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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兴建目的主要是为了疏解因为札幌市东区上降而乘客量大增的南北线。原先规划经过人流较多的东区役所及东8丁目篠路大道到达荣町,或是经过苗穗丘珠大道到达开成高校。不过最后采取两个方案的折衷方案:在东15丁目屯田大道兴建。不过后来乘客量比预计低,因而被市民称为“政治线路”。此外,终点站原本想延伸至山鼻区域(用地铁取代电车),不过由于受到当地的反对以及同时期国道36号进行改善工程,因此将终点站设在月寒、北野区域。
而在1994年开始行驶的丰水薄野车站~福住车站,在学园前车站、丰平公园车站及福住车站的周边亦开始兴建公寓,而原本在东区的元町车站及新道东车站亦有同样的发展,再加上综合体育中心、社区巨蛋、札幌巨蛋等公共设施在车站旁兴建完成,以及北海道日本火腿斗士在2004年搬迁主场等,乘客量开始有上升趋势。
根据2006年制定的残疾法,所有车站都设置电梯、自动扶梯及残障人士专用厕所。此外,亦在车站站台、售票处及检票口(改札口)引入札幌市营地铁最初的LED式引导指示器。