下汤泽站

下汤泽站（日语：下湯沢駅／しもゆざわえき ^{Shimo-Yuzawa eki */?}）是位于秋田县汤泽市成泽字上堤105番，东日本旅客铁道（JR东日本）的奥羽本线车站。

下汤泽站
车站大楼(2024年4月21日)
日语名称
下湯沢 – しもゆざわ – Shimo-Yuzawa
车站概览
位置	日本秋田县汤泽市成泽字上堤105番
地理坐标	39°11′53.20″N 140°30′10.90″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	シサ
历史
启用日期	1956年（昭和31年）11月28日
上车人次 统计年度	平均每日50人次（不含下车乘客） 2007
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 汤泽 4.1km 往福岛 奥羽本线 距离福岛214.5km 十文字 3.3km 往青森
位置
备注
无人车站

历史

• 1956年（昭和31年）11月28日：日本国有铁道开设此站。
• 1979年（昭和54年）12月1日：成为简易委托车站。可购买肢体残障人士车票与行李托运^[1][2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 2009年（平成21年）3月31日：成为无人车站。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站大楼与各月台之间设有跨线桥连接。1号月台（上行本线）的南北两边都是直线路轨，没有受到速度制限，但由于出发信号机只有单方向，因此不是一个一线通过（日语：一線スルー）的结构。

此站是由汤泽站管理的无人车站。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■奥羽本线	上行	新庄方面
2		下行	秋田方向

参考^[3]

• 
  闸口
• 
  月台

使用状况

以下列出乘车人次变化：

乘车人次变化

年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	45	[利用客数 1]
2001年（平成13年）	46	[利用客数 2]
2002年（平成14年）	44	[利用客数 3]
2003年（平成15年）	33	[利用客数 4]
2004年（平成16年）	35	[利用客数 5]
2005年（平成17年）	34	[利用客数 6]
2006年（平成18年）	55	[利用客数 7]
2007年（平成19年）	50	[利用客数 8]

车站周边

站前

• 千年公园（岩崎城（日语：岩崎城 (出羽国)）址）
• 汤泽市立岩崎小学
• 国道13号

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■奥羽本线

□快速

通过

■普通

汤泽－下汤泽－十文字

注脚

参考资料

1. “奥羽线下汤沢駅と三関駅 あすから民间委托 无人化から“升格”” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p13. (1979年11月30日 朝刊)
2. “身障者の会が业务を受托 下汤沢駅” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p13. (1979年12月06日 朝刊)
3. JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

使用状况

1. 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2018-02-13） （日语）.
2. 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
3. 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
4. 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
5. 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
6. 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
7. 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
8. 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Shi

外部链接

• 车站资讯（下汤泽站）：东日本旅客铁道（日语）