![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/NMR_train_at_Ketti_05-02-26_75.jpeg/640px-NMR_train_at_Ketti_05-02-26_75.jpeg&w=640&q=50)
Tuyến đường sắt Dãy núi Nilgiri
From Wikipedia, the free encyclopedia
Tuyến đường sắt Dãy núi Nilgiri viết tắt là NMR là tuyến đường sắt đo mét khổ hẹp 1000mm nằm ở Tamil Nadu, miền Nam Ấn Độ.[1] Được xây dựng bởi những người Anh vào năm 1908 và được điều hành bởi khu đường sắt phía Nam, đây là tuyến đường sắt bánh răng duy nhất tại Ấn Độ.
Thông tin Nhanh Điểm cuối, Hoạt động hiện tại ...
Tuyến đường sắt Dãy núi Nilgiri | |
---|---|
![]() NMR tại nhà ga Ketti | |
Điểm cuối | Udhagamandalam |
Hoạt động hiện tại | |
Chủ sở hữu | Khu đường sắt phía Nam |
Được vận hành bởi | Phân khu đường sắt Salem |
Nhà ga | 13 |
Chiều dài | 46 km |
Khổ đường sắt hiện tại | 1.000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) |
Lịch sử thương mại | |
Ngày mở | 1908 |
Lịch sử bảo quản | |
Trụ sở chính | Mettupalayam |
Một phần của | Hệ thống đường sắt trên núi của Ấn Độ |
Tiêu chuẩn | (ii)(iv) |
Tham khảo | 944ter-002 |
Công nhận | 1999 (Kỳ họp 23) |
Mở rộng | 2005, 2008 |
Diện tích | 4,59 ha (0,0177 dặm vuông Anh) |
Vùng đệm | 500 ha (1,9 dặm vuông Anh) |
Tọa độ | 11°30′37″B 76°55′54″Đ |
Đóng
Đây là tuyến đường sắt sử dụng chủ yếu đầu máy hơi nước[2] nhưng đã chuyển sang sử dụng đầu máy diesel đoạn từ Coonoor đến Udagamandalam. Người dân địa phương và du khách dẫn đầu một chiến dịch sử dụng lại đầu máy hơi nước trong đoạn này.[2]
Vào tháng 7 năm 2005, UNESCO đã bổ sung tuyến đường sắt này vào danh sách Di sản thế giới như là một phần mở rộng thành di sản Hệ thống đường sắt trên núi của Ấn Độ.[3][4]