Thành viên:Doraemonluonbentoi/Lịch trình của Chuyến bay 370 của Malaysia Airlines
From Wikipedia, the free encyclopedia
Lịch trình của Chuyến bay 370 của Malaysia Airlines mô tả các lịch trình và các sự kiện liên quan đến vụ mất tích máy bay bí ẩn của Chuyến bay 370 của Malaysia Airlines[lower-alpha 1]—một chuyến bay quốc tế thường lệ theo lịch trình do Malaysia Airlines khai thác từ Sân bay Quốc tế Kuala Lumpur đến Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh vào ngày 8 tháng 3 năm 2014 với 227 hành khách và 12 phi hành đoàn. Bộ phận kiểm soát không lưu đã mất liên lạc với MH370 chưa đầy một giờ sau khi bay, sau đó máy bay được theo dõi bởi radar quân sự băng qua Bán đảo Mã Lai và được định vị lần cuối trên Biển Andaman. Phân tích liên lạc tự động giữa máy bay và mạng liên lạc vệ tinh đã xác định rằng máy bay đã bay vào khu vực phía nam Ấn Độ Dương, trước khi liên lạc kết thúc lần cuối cùng ngay sau 08:19 (UTC+08:00). Vụ mất tích này đã khởi đầu cho một nỗ lực tìm kiếm đa quốc gia trở thành cuộc tìm kiếm tốn kém nhất trong lịch sử hàng không.[2][3][4][5]
Bài viết này là công việc biên dịch đang được tiến hành từ bài viết Timeline of Malaysia Airlines Flight 370 từ tiếng Anh sang tiếng Việt. Bạn có thể giúp Wikipedia bằng cách hỗ trợ dịch và trau chuốt lối hành văn tiếng Việt theo cẩm nang của Wikipedia. |
![]() | Trang thành viên này cần được cập nhật do có chứa các thông tin có thể đã lỗi thời hay không còn chính xác nữa. Xin hãy cập nhật trang thành viên này nếu có sự kiện hoặc thông tin mới nhất. |
![Photo of the aircraft during take-off](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Boeing_777-200ER_Malaysia_AL_%28MAS%29_9M-MRO_-_MSN_28420_404_%289272090094%29.jpg/640px-Boeing_777-200ER_Malaysia_AL_%28MAS%29_9M-MRO_-_MSN_28420_404_%289272090094%29.jpg)
Vào ngày 15 tháng 3, Thủ tướng Malaysia Najib Razak thông báo rằng MH370 vẫn giữ liên lạc với mạng liên lạc vệ tinh trong vài giờ sau khi nó biến mất và chiếc máy bay được radar quân sự xác định vị trí lần cuối trên Biển Andaman. Phân tích các thông tin liên lạc này cho thấy lần liên lạc cuối cùng với máy bay được thực hiện khi nó dọc theo một trong hai vùng; kéo dài về phía tây bắc đến Trung Á và kéo dài về phía tây nam vào nam Ấn Độ Dương. Phía bắc nhanh chóng bị cắt giảm và cuộc tìm kiếm một khu vực hẻo lánh ở nam Ấn Độ Dương, do Australia dẫn đầu, bắt đầu vào ngày 18 tháng 3.[6]
Vào ngày 18 tháng 3 năm 2014, một cuộc tìm kiếm bề mặt ở nam Ấn Độ Dương, do Australia dẫn đầu, tiếp tục cho đến ngày 28 tháng 4 và tìm kiếm 4.500.000 kilômét vuông (1.700.000 dặm vuông Anh) dưới đại dương.[7] Ngày 24 tháng 3 năm 2014, Thủ tướng Malaysia thông báo rằng MH370 đã rơi xuống phía nam Ấn Độ Dương mà không một ai sống sót. Vào đầu tháng 4 năm 2014, một nỗ lực tìm kiếm các tín hiệu phát ra từ đèn hiệu định vị dưới nước (ULB) được gắn vào thiết bị ghi chuyến bay của máy bay, có thời lượng pin từ 30 - 40 ngày. Một số khả năng phát hiện ULB đã được thực hiện và một cuộc khảo sát sonar đáy biển trong vùng lân cận của các phát hiện để quét đáy biển đã được bắt đầu. Cuộc khảo sát sonar dưới đáy biển kết thúc vào ngày 28 tháng 5 năm 2014 và quét được 860 km2 (330 dặm vuông Anh) dưới đáy biển.[8] Cả cuộc tìm kiếm bề mặt và cuộc khảo sát sonar dưới đáy biển đều không tìm thấy bất kỳ vật thể hay mảnh vỡ nào liên quan đến chiếc máy bay này.
Vào tháng 5 năm 2014, việc lập kế hoạch cho giai đoạn tiếp theo của cuộc tìm kiếm đã được bắt đầu. Một cuộc khảo sát độ sâu đã được thực hiện để đo địa hình đáy biển ở những khu vực mà giai đoạn tiếp theo được tiến hành; cuộc khảo sát lập biểu đồ 208.000 km2 (80.000 dặm vuông Anh) của địa hình đáy biển và tiếp tục cho đến tháng 12 năm đó.[9] Một cuộc tìm kiếm dưới đáy biển bắt đầu vào tháng 10 năm 2014 nhưng không tìm thấy được bất cứ thứ gì và cuộc tìm kiếm đã bị đình chỉ vào tháng 1 năm 2017, sau khi khu vực tìm kiếm mở rộng 120.000 km2 (46.000 dặm vuông Anh) của Nam Ấn Độ Dương.[10] Vào ngày 29 tháng 7 năm 2015, một chiếc mảnh vở đầu tiên nghi là của MH370 đã được phát hiện trên một bãi biển ở đảo Réunion, khoảng 4.000 km (2.500 mi) phía tây của khu vực tìm kiếm dưới nước; vị trí này phù hợp với sự trôi dạt từ khu vực tìm kiếm dưới biển trong vòng 16 tháng.